Case IH 2085 (6155.05) - DEC – Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) / Unità di Controllo Veicolare (VCU): Circuito aperto del solenoide Synchro 4

Il modulo di controllo ha rilevato un interruzione nel circuito elettrico per il solenoide responsabile dell'ingranaggio del 4° sincronizzatore nella trasmissione. Un circuito aperto indica una resistenza infinita, il che significa che non scorre corrente elettrica nel circuito. Questo è generalmente causato da un filo rotto, un connettore scollegato o un avvolgimento interno difettoso (bruciato) nel solenoide stesso. Quando ciò accade, la trasmissione potrebbe non riuscire a cambiare marcia per le marce associate al circuito Synchro 4 e il trattore potrebbe passare in modalità di emergenza o in folle.

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   Ispezionare visivamente il blocco valvola della trasmissione, il cavo elettrico e il connettore specifico per il solenoide Synchro 4 per contaminazione da fango/umidità, fili strappati o pin corrosi.

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   Eseguire un test di resistenza del solenoide disconnettendo il connettore e misurando la resistenza tra i pin (dovrebbe essere compresa tra 5 e 20 ohm). Se indica 'OL' o resistenza infinita, l'avvolgimento interno è rotto.

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   Eseguire un test di continuità del cavo tra il connettore del solenoide e il connettore del cavo TCU/VCU per verificare fili rotti o sezioni danneggiate se il solenoide risulta conforme.

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   Preparazione

   Fermare il trattore su una superficie piana e orizzontale, spegnere il motore, attivare il freno di stazionamento e scaricare qualsiasi pressione idraulica residua.

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   Pulizia dell'area

   Pulire accuratamente l'esterno del blocco valvola della trasmissione intorno al solenoide Synchro 4 per evitare che sporco e detriti entrino nel sistema idraulico.

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   Rimozione

   Disconnettere il cavo elettrico dal solenoide. Rimuovere il bullone di fissaggio, il supporto o l'anello di bloccaggio che fissa il solenoide al blocco valvola.

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   Estrazione

   Estrarre con attenzione il solenoide difettoso dal foro. Tenere a portata di mano un panno per raccogliere eventuali gocce di olio idraulico residuo.

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   Installazione

   Lubrificare gli anelli O del nuovo solenoide con olio idraulico pulito. Inserire delicatamente il nuovo solenoide nel foro del blocco valvola, assicurandosi che si fissi completamente senza schiacciare gli anelli O.

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   Fissaggio e Riconnessione

   Rimontare il bullone o il supporto e serrare a specifiche OEM. Ricollegare il cavo elettrico fino a sentire un clic sicuro.

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   Cancellazione dei codici e calibrazione

   Accendere la chiave e utilizzare il display di diagnostica del trattore o uno strumento di servizio per cancellare il codice di guasto 2085. A seconda del modello del trattore, potrebbe essere necessario eseguire un ciclo di calibrazione della frizione/trasmissione o del sincronizzatore prima di utilizzare la macchina.