Case IH 2083 – Unità di Controllo della Trasmissione: Contatto di sicurezza della frizione B aperto o cortocircuito a massa

Il sistema di controllo della trasmissione utilizza interruttori di pressione idraulica per monitorare e verificare l'ingaggio e lo sconnessione fisici delle frizioni della trasmissione. Questo codice indica che il controller ha perso il segnale elettrico dall'interruttore di pressione della frizione B a causa di un filo rotto, un connettore scollegato, un cortocircuito a massa o un guasto interno dell'interruttore stesso. Senza questo segnale, il controller non può verificare lo stato della frizione B, che rappresenta un pericolo di sicurezza che di solito disattiva lo spostamento o impedisce la calibrazione della frizione.

• Farmall
• MX Series
• TG Series
• Puma Series
• Maxxum Series

1. 1

   Ispezionare il cavo: Seguire il cavo dall'interruttore di pressione della frizione B fino all'unità di controllo della trasmissione. Cercare isolamento danneggiato, fili rotti o aree in cui il cavo potrebbe essersi scaldato contro componenti caldi della trasmissione.

2. 2

   Controllare il connettore: Scollegare il connettore dall'interruttore di pressione. Ispezionare i contatti per corrosione, ingresso di umidità o tensione del contatto insufficiente.

3. 3

   Testare l'interruttore: Utilizzare un tester digitale per verificare la continuità interna dell'interruttore di pressione. Se l'interruttore indica aperto quando dovrebbe essere chiuso (o viceversa), il diaframma o il contatto interno sono difettosi.

4. 4

   Controllare i fusibili: Verificare che il fusibile che fornisce l'alimentazione agli interruttori di pressione della trasmissione sia intatto.

5. 5

   Test di tensione: Con la chiave di accensione accesa, verificare il connettore per assicurarsi che siano presenti la tensione di riferimento/forza di 12 V e la massa.

1. 1

   Fermare e preparare il trattore

   Fermare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento e spegnere il motore.

2. 2

   Individuare l'interruttore di pressione

   Individuare il blocco del valvola di controllo della trasmissione sul lato del corpo della trasmissione. Identificare l'interruttore di sicurezza specifico designato per la frizione B.

3. 3

   Scollegare il cavo

   Scollegare il connettore elettrico a 2 pin dall'interruttore.

4. 4

   Pulire l'area

   Pulire accuratamente l'area intorno alla base dell'interruttore con un pulitore per freni per evitare che polvere o detriti contaminino il circuito idraulico della trasmissione quando il porto viene aperto.

5. 5

   Rimuovere l'interruttore difettoso

   Utilizzare una chiave o una chiave a tubo profonda per svitare con attenzione l'interruttore difettoso. Tenere pronto un panno per raccogliere eventuali residui di fluido idraulico che colano dal porto.

6. 6

   Installare l'interruttore nuovo

   Avvitare a mano l'interruttore di pressione OEM nuovo nel porto per evitare di danneggiare i filetti, quindi stringerlo alla coppia specificata dal produttore.

7. 7

   Ricollegare il cavo

   Ricollegare il connettore elettrico, assicurandosi che la linguetta di blocco scatti in modo sicuro.

8. 8

   Cancellare il codice di guasto

   Accendere l'accensione e utilizzare il cruscotto del trattore o uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 2083.

9. 9

   Controllare le perdite

   Accendere il trattore e controllare le perdite idrauliche intorno all'interruttore nuovo.

10. 10

    Eseguire la calibrazione della frizione

    Eseguire un procedimento di calibrazione della frizione della trasmissione (specificamente per la frizione B, sebbene si raccomandi una calibrazione completa) per garantire che il controller della trasmissione rilegni i tempi e le pressioni di riempimento della frizione.