Case IH 2069 – CCU: Tensione del sensore di velocità della ruota troppo bassa

Il modulo di controllo sta ricevendo un segnale di tensione dal sensore di velocità della ruota che è inferiore al limite operativo accettabile. Questa condizione indica di solito un circuito aperto, un corto al terra nel cavo del sensore o un guasto interno del sensore stesso.

• Farmall
• MX Series
• MX100
• MX110
• MX120
• TG Series
• Puma Series
• Puma 165
• Puma 180
• Puma 195
• Puma 210
• Puma 225 CVX
• Steiger

1. 1

   Verificare che il codice di guasto 2069 sia attualmente presente e attivo nel sistema.

2. 2

   Ispezionare il sensore di velocità della ruota, il suo connettore elettrico e il cavo per danni visibili, corrosione o contatti allentati.

3. 3

   Utilizzare un tester per verificare il cavo del sensore per un circuito aperto o un corto al terra, che sono le cause principali di un valore di tensione troppo basso.

4. 4

   Verificare che il modulo di controllo stia inviando la tensione di riferimento corretta (tipicamente 5 volt) al sensore.

1. 1

   Spegnere l'alimentazione

   Spegnere la macchina e scollegare la batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.

2. 2

   Localizzare il sensore

   Localizzare il sensore di velocità della ruota interessato (spesso montato sul corpo della trasmissione, sull'ingranaggio finale o sull'asse della ruota, a seconda del modello della tractor).

3. 3

   Scollegare

   Scollegare il connettore elettrico dal sensore.

4. 4

   Riparazione cavo (se applicabile)

   Se i test di diagnostica hanno rivelato un corto o un taglio nel cavo, riparare i cavi danneggiati o sostituire la sezione del cavo.

5. 5

   Sostituzione del sensore

   Se il cavo è intatto e il sensore è considerato difettoso, rimuovere i bulloni di fissaggio che tengono il sensore in posizione e estrarre il vecchio sensore.

6. 6

   Installare il nuovo sensore

   Inserire il nuovo sensore OEM per la velocità della ruota e stringere i dispositivi di fissaggio.

7. 7

   Ricollegare

   Inserire nuovamente il connettore elettrico nel nuovo sensore.

8. 8

   Test

   Ricollegare la batteria, cancellare i codici di guasto attivi dal modulo CCU/Trasmissione e far funzionare la tractor per verificare che il codice non ritorni e che la velocità venga registrata correttamente.