2061

Case IH 2061 – Modulo di controllo trasmissione (TCM) o Chassis/Bracciolo Centralina: Contenitore del potenziometro del sincronizzatore avanti/indietro - segnale troppo alto

Descrizione del problema

Il modulo di controllo sta ricevendo un segnale di tensione dal sensore di posizione del sincronizzatore avanti/indietro (potenziometro) che supera il limite massimo previsto, indicando un corto circuito a tensione elevata, un circuito di massa aperto o un guasto interno al sensore.

Si applica a queste macchine

  • Maxxum
  • Puma series (140, 165, 180, 195, 210, 225)
  • Farmall (40-45-50 CVT)
  • Steiger
  • MX/TG series
  • T6 series
  • T7 series
  • T8 series
  • TL100A
  • TM series
  • MXM series

Verifica la causa

  1. Utilizzare lo schermo di diagnostica integrato nella trattrice (H-Menu, specificamente il menu H9 per le funzioni di test di interruttori e sensori) per monitorare il canale in tempo reale del potenziometro del sincronizzatore avanti/indietro e verificare se la tensione è bloccata a livello alto

  2. Ispezionare il cavo di collegamento che conduce al potenziometro del sincronizzatore avanti/indietro montato sulla trasmissione per verificare se ci sono fili danneggiati che causano un corto circuito con la tensione o un filo di massa rotto

  3. Disconnettere il sensore e utilizzare un tester per verificare che il connettore riceva la corretta tensione di riferimento da 5 V dal ECU e abbia una massa solida (se tensione e massa sono corrette ma il codice persiste quando il sensore è collegato, il sensore è guasto)

  4. Verificare che gli interruttori della leva di spinta avanti/indietro funzionino correttamente e non inviino comandi contrastanti

Passaggi di riparazione

  1. Preparazione

    Fermare la trattrice su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento, spegnere il motore e spegnere l'interruttore di isolamento della batteria.

  2. Localizzazione del sensore

    Localizzare il potenziometro del sincronizzatore avanti/indietro sul lato del corpo della trasmissione.

  3. Rimozione

    Disconnettere il connettore del cavo elettrico dal potenziometro. Smontare e rimuovere con attenzione il potenziometro difettoso dal perno del sincronizzatore.

  4. Installazione

    Installare il nuovo potenziometro del sincronizzatore avanti/indietro. Assicurarsi che sia correttamente posizionato sul collegamento del sincronizzatore/asse in modo che la sua escursione corrisponda al movimento meccanico del sincronizzatore. Fissare i bulloni di montaggio.

  5. Ricollegamento

    Ricollegare il cavo elettrico, verificando che il sigillo antivento sia intatto e che il connettore si incastrino correttamente.

  6. Calibrazione

    Accedere alla modalità di calibrazione della trasmissione della trattrice (spesso la procedura H8 di calibrazione per le trattrici CNH) e seguire le istruzioni visualizzate per calibrare i frizioni e i potenziometri del sincronizzatore in modo che l'ECU della trasmissione impari i nuovi valori minimi e massimi di tensione.

  7. Test

    Cancellare il codice di guasto 2061. Accendere la trattrice e testare i movimenti di spinta avanti/indietro per verificare che siano fluidi e che il codice non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

(1)
  • Contenitore del potenziometro del sincronizzatore avanti/indietro

    Sostituire sempre l'anello di tenuta/olio del sensore (se applicabile) durante l'installazione del nuovo potenziometro per evitare perdite di olio della trasmissione o l'ingresso di acqua. Il numero esatto della parte varia molto in base all'opzione specifica della trasmissione e al modello della trattrice; consultare il catalogo delle parti utilizzando il PIN/Numero di serie specifico della macchina.

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