Case IH 2058 – Controllore della Trasmissione / Modulo di Controllo Veicolare (SPS): Il commutatore del sedile è chiuso per 25 ore.

Questo è un codice di interblocco di sicurezza. Si attiva quando il sistema rileva che il commutatore di presenza dell'operatore sul sedile è rimasto in posizione "chiusa" (occupata) in modo continuo per 25 ore. Questo indica generalmente che il commutatore di sicurezza è stato bypassato manualmente, è fisicamente incastrato o c'è un corto circuito nel cavo di collegamento.

• Maxxum
• Steiger
• Puma
• Magnum
• Farmall
• MX/TG series
• T6
• T7
• T6000
• T7000
• TM series

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   Ispezione visiva per bypass: Controllare il sedile dell'operatore per verificare che non siano state lasciate oggetti pesanti (come borse attrezzi) sul sedile. Verificare che l'operatore non abbia intenzionalmente bypassato il commutatore collegando i pin del connettore o legandolo.

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   Controllo del commutatore fisico: Premere e rilasciare il cuscino del sedile per sentire/ascoltare il clic meccanico del commutatore e verificare che non sia fisicamente incastrato da polvere o detriti.

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   Test di continuità con multimetro: Scollegare il commutatore del sedile dal cavo di collegamento. Utilizzare un multimetro per verificare la continuità del commutatore. Il circuito deve essere aperto quando il sedile è vuoto e chiuso quando è presente un peso. Se indica chiuso quando è vuoto, il commutatore ha un guasto interno.

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   Controllo del corto circuito nel cavo: Se il commutatore funziona correttamente, verificare il cavo di collegamento del trattore per un corto circuito a terra o a tensione che invia erroneamente un segnale "chiuso" al controller della trasmissione.

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   Spegnimento dell'alimentazione

   Spegnere il trattore, rimuovere la chiave e attendere che i moduli si spegnano.

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   Accesso al commutatore

   Inclinare in avanti il sedile o rimuovere il cuscino inferiore del sedile (a seconda del modello specifico di sedile Grammer o Sears installato) per accedere al commutatore di presenza dell'operatore e al suo cavo di collegamento.

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   Scollegare e rimuovere

   Scollegare il connettore elettrico. Smontare o sganciare il commutatore difettoso dal basamento della sospensione del sedile.

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   Installare il nuovo commutatore

   Inserire il nuovo commutatore nel supporto del basamento del sedile, premendolo o fissandolo con viti.

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   Ricollegare e gestire i cavi

   Inserire nuovamente il connettore elettrico. Assicurarsi che il cavo di collegamento sia ben sistemato e fissato con cingie in modo che non venga schiacciato dal movimento dell'aria della sospensione del sedile.

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   Cancellare i codici e testare

   Accendere la chiave. Sedersi sul sedile, avviare il trattore e verificare che la trasmissione shuttle si attivi correttamente in avanti e indietro. Alzarsi (in modo sicuro, con il freno a mano attivo) per verificare che l'interblocco di sicurezza disattivi la trasmissione come previsto. Cancellare il codice 2058 memorizzato utilizzando il menu di diagnostica del trattore o uno strumento di scansione CAN-bus.