Case IH 2051(177.03) - DEC – DEC: Circuito del sensore di temperatura dell'olio della trasmissione cortocircuitato a tensione elevata o circuito aperto

Il controller monitora la caduta di tensione sul sensore per determinare la temperatura dell'olio. Se la tensione all'ingresso del segnale è troppo alta (tipicamente legge la tensione di riferimento di 5 volt senza caduta), il sistema segnala un circuito aperto o un cortocircuito a un filo positivo, il che significa che il controller non può leggere la temperatura effettiva dell'olio della trasmissione.

• MAXXUM T4E
• Maxxum series
• Farmall series (95U, 105U, 105C, 115U)
• MX series (MX100, MX110, MX120, MX135)
• Magnum and Steiger series

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   Localizza il sensore di temperatura dell'olio della trasmissione sul corpo della trasmissione e ispeziona visivamente il sensore e il suo connettore per danni fisici, corrosione o umidità.

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   Ispeziona il cavo che va dal sensore al DEC/TCU. Cerca fili danneggiati che si cortocircuitano con una fonte di alimentazione, verificando specificamente il filo del segnale (es. filo 7500) e il filo di massa/terra (es. filo 60AD).

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   Stacca il sensore, metti la chiave in posizione ON e misura la tensione sul connettore per verificare che sia presente un segnale di riferimento a 5 volt.

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   Verifica la continuità del pin di massa rispetto al terra del telaio/controller. Se i cavi sono intatti e la tensione di riferimento a 5 volt è presente ma il codice persiste, il sensore ha subito un guasto interno (circuito aperto).

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   Ferma il trattore su una superficie piana, attiva il freno di stazionamento e spegni il motore.

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   Pulisci l'area intorno al sensore di temperatura dell'olio della trasmissione per evitare che la polvere entri nel corpo della trasmissione.

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   Stacca il cavo elettrico dal sensore.

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   Posiziona un contenitore di raccolta sotto l'area del sensore, poiché potrebbe uscire una piccola quantità di olio della trasmissione quando il sensore viene rimosso.

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   Utilizza una chiave o una chiave a bussola adatta per svitare e rimuovere il sensore di temperatura dell'olio della trasmissione difettoso.

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   Installa il nuovo sensore di temperatura dell'olio della trasmissione OEM.

   Avvitalo a mano per evitare di danneggiare i filetti, quindi stringilo alla coppia specificata dal produttore.

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   Ricollega il cavo elettrico, assicurandoti che la linguetta di blocco scatti in posizione.

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   Controlla il livello dell'olio della trasmissione e completa se è stato perso un quantitativo significativo durante il cambio.

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   Cancella i codici di guasto utilizzando uno strumento di diagnostica o il menu di diagnostica integrato nel trattore.

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    Avvia il trattore e mettilo in funzione finché la temperatura dell'olio della trasmissione non raggiunge la temperatura di esercizio (superiore a 60°C / 140°F) per verificare che il sensore stia leggendo correttamente e che il codice non ritorni.