Case IH 2050 (191.03) - DEC – Trasmissione Modulo di Controllo Elettronico (Trasmissione ECM / TCU): Velocità della ruota (velocità di uscita della trasmissione) - corto circuito a 12V / corto circuito a alta tensione

Il sensore di velocità di uscita della trasmissione (TOS) monitora la velocità di rotazione dell'albero di uscita della trasmissione per calcolare la velocità terrestre/velocità della ruota. Un 'corto circuito a alta tensione' significa che il controller della trasmissione riceve una tensione costante alta (ad esempio 12V) sul circuito del segnale del sensore invece della frequenza pulsata prevista, di solito a causa di un corto circuito nei cavi o di un guasto interno del sensore.

• MAXXUM T4E
• Case IH Puma Series (165, 180, 195, 210, 225 CVX)
• Case IH Magnum Series (Tier 4A/4B, PST, CVT, AFS Connect)
• Case IH Maxxum Series (135, 145, 150)
• Case IH Farmall Series (95U, 105U, 115U Pro EP)

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   Test di output: Collegare lo strumento di servizio o utilizzare lo schermo del monitor cabina per verificare 'velocità terrestre istantanea - ruota' o 'velocità di uscita della trasmissione istantanea' per i dati RPM/MPH.

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   Ispezione visiva: Ispezionare il connettore elettrico a 4 vie (X555) sul sensore per sporco, corrosione o pin spostati.

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   Controllo del cavo: Seguire il cavo dal sensore TOS fino al Transmission ECM. Cercare cavi danneggiati che causano un corto circuito del cavo del segnale direttamente a una fonte di tensione 12V.

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   Verifica del sensore: Scollegare il sensore. Se il guasto passa da 'corto circuito a alta tensione' a 'circuito aperto' (codice 2049), il cavo è probabilmente intatto e il sensore è internamente cortocircuitato.

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   Preparazione

   Fermare il trattore su una superficie piana, spegnere il motore, rimuovere la chiave e attivare il freno di stazionamento. Assicurarsi che tutta la pressione idraulica e della trasmissione sia rilasciata.

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   Localizzazione del sensore

   Localizzare il sensore di velocità di uscita della trasmissione, che è generalmente montato sul telaio del differenziale posteriore o sull'alloggiamento dell'uscita della trasmissione.

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   Scollegamento del cavo

   Scollegare con attenzione il connettore elettrico a 4 vie dal sensore.

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   Pulizia dell'area

   Pulire accuratamente l'area intorno alla base del sensore per evitare che sporco o detriti entrino nell'alloggiamento della trasmissione quando il sensore viene rimosso.

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   Rimozione del sensore

   Rimuovere il bullone o la vite di fissaggio del sensore. Estrai il sensore in direzione retta dall'alloggiamento.

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   Installazione del nuovo sensore

   Lubrificare l'anello O del nuovo sensore con fluido di trasmissione pulito. Inserire il nuovo sensore nell'alloggiamento e fissarlo con l'hardware di fissaggio.

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   Ricollegamento e cancellazione dei codici

   Ricollegare il cavo elettrico. Accendere la chiave, utilizzare il monitor del trattore o uno strumento di servizio per cancellare il codice di guasto inattivo 2050 e provare a guidare il trattore per verificare che la velocità di uscita della trasmissione venga registrata correttamente.