Case IH 2041 – Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) / Modulo DR / Modulo DS: Circuito aperto nel sistema del solenoide della trasmissione

Il controller della trasmissione invia un segnale alla valvola a modulazione di larghezza impulso (PWM), ma rileva che non c'è flusso di corrente. Questo significa che il circuito elettrico è interrotto, che potrebbe essere causato da un cavo tagliato, un connettore scollegato o un avvolgimento del solenoide bruciato.

• Maxxum
• Puma Series (115, 125, 140, 150, 165, 180, 195, 210, 225, 240)
• Maxxum Series (100, 110, 115, 120, 125, 130, 140)
• Steiger Series
• T6000 / SWB Puma equivalents

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   Eseguire un test di tensione a circuito aperto sulla batteria per verificare che non ci siano problemi di carica superficiale o cadute di tensione basse che causano malfunzionamenti del modulo.

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   Ispezionare il cavo di collegamento che conduce al blocco valvola di controllo della trasmissione per verificare cavi danneggiati, danni da roditori o connettori scollegati al valvola PWM Low Range / C4.

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   Scollegare il cavo alla valvola PWM e verificare se ci sono pin spinti all'indietro, corrosione o umidità all'interno del connettore.

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   Utilizzare un tester per misurare la resistenza tra i pin della valvola del solenoide PWM. Un valore 'OL' (Circuito aperto) o resistenza infinita conferma che l'avvolgimento interno è rotto.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Scollegare la batteria della tractor per evitare cortocircuiti durante la riparazione.

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   Localizzare la valvola

   Localizzare il blocco valvola di controllo della trasmissione (di solito montato sul lato del corpo della trasmissione) e identificare il specifico solenoide PWM Low Range / C4.

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   Sostituire o riparare

   Se l'avvolgimento del solenoide ha fallito il test di resistenza, smontare e sostituire la valvola del solenoide PWM. Se la valvola ha superato il test, tracciare il cavo fino al modulo di trasmissione DR/DS e riparare il cavo rotto nel cavo.

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   Cancellare i codici

   Ricollegare la batteria e cancellare i codici di guasto. La condizione di guasto deve essere corretta prima che la tractor permetta di procedere alla calibrazione.

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   Calibrazione della trasmissione

   Accedere al menu H3 / schermata di configurazione del modulo DR. È necessario ricalibrare i frizioni della trasmissione. Il modulo deve determinare la nuova corrente necessaria per far girare gli alberi di ingresso/usita alla velocità richiesta e regolare le impostazioni 'quickfill' per la nuova valvola.