2039

Case IH 2039 – Unità di Controllo della Trasmissione (TCU): CLUTCH B VALVOLA ELETTROMAGNETICA CIRCUITO APERTO O CORTO CIRCUITO A MASSA

Descrizione del problema

Il sistema di controllo della trasmissione ha rilevato un guasto elettrico nel circuito responsabile del funzionamento della valvola elettromagnetica del Clutch B. Il controllore rileva o un interruzione completa nei cavi o nel bobina (circuito aperto) o una tensione che trova un percorso non previsto verso la massa (corto circuito a massa), impedendo alla valvola elettromagnetica di regolare correttamente la pressione idraulica al Clutch B.

Si applica a queste macchine

  • Maxxum
  • Farmall
  • Maxxum / MXM / MXU Series
  • Farmall Series
  • Puma Series
  • Magnum / MX / TG Series
  • Steiger Series

Verifica la causa

  1. Ispezionare il cavo e i connettori alle estremità del controllore della trasmissione e della valvola elettromagnetica del Clutch B per pin danneggiati, piegati, corrodi o spostati.

  2. Staccare il cavo dal controllore e dalla valvola elettromagnetica, quindi verificare i cavi dal controllore alla valvola elettromagnetica del Clutch B per un circuito aperto.

  3. Con il cavo staccato, verificare la continuità dei cavi di alimentazione e di massa della valvola elettromagnetica rispetto alla massa del trattore per controllare un corto circuito a massa.

  4. Utilizzare un tester per misurare la resistenza tra i pin della valvola elettromagnetica del Clutch B stessa (resistenza infinita indica un circuito aperto interno; resistenza zero indica un corto circuito interno).

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere l'alimentazione

    Spegnere la batteria del trattore per evitare picchi di tensione durante la riparazione.

  2. Individuare la valvola elettromagnetica

    Individuare il blocco valvola del controllo della trasmissione (di solito montato sul lato del corpo della trasmissione). Identificare la valvola elettromagnetica del controllo del Clutch B.

  3. Rimuovere la valvola elettromagnetica

    Staccare il connettore elettrico della valvola elettromagnetica del Clutch B. Rimuovere i perni, viti o bulloni che fissano la valvola elettromagnetica al suo posto.

  4. Ispezionare e pulire

    Rimuovere la valvola elettromagnetica difettosa. Pulire la superficie di montaggio e assicurarsi che non entrino detriti nel corpo della valvola idraulica.

  5. Installare la nuova valvola elettromagnetica

    Lubrificare gli anelli O o le guarnizioni nuovi con olio di trasmissione pulito (es. Case IH Akcela Nexplore). Installare la nuova valvola elettromagnetica. Se specificato nel manuale, applicare il sigillante per viti (es. Loctite 542) sulle viti di fissaggio e serrare a specifica.

  6. Ricollegare

    Ricollegare il connettore elettrico e la batteria.

  7. Cancellare i codici e calibrare

    Utilizzare il menu H del trattore o uno strumento di servizio elettronico per cancellare il codice di guasto 2039. Successivamente, è necessario eseguire una calibrazione della frizione della trasmissione (specificamente per il Clutch B) per garantire che il controllore impari le caratteristiche di ingaggio della nuova valvola elettromagnetica.

Ricambi che potrebbero servirti

(5)
  • Valvola elettromagnetica per controllo frizione della trasmissione

    349295A1

    Assemblaggio valvola elettromagnetica - comune sui modelli Maxxum/CX/MC

  • Bobina della valvola elettromagnetica per cambio a potenza

    84259238

    Solo bobina della valvola elettromagnetica - sostituisce la bobina sul 349295A1

  • Valvola elettromagnetica per trasmissione

    48055262
  • Valvola elettromagnetica per trasmissione

    87729558R
  • Valvola elettromagnetica per frizione principale

    51523989

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