Case IH 2039 – Unità di Controllo della Trasmissione (TCU): CLUTCH B VALVOLA ELETTROMAGNETICA CIRCUITO APERTO O CORTO CIRCUITO A MASSA
Descrizione del problema
Il sistema di controllo della trasmissione ha rilevato un guasto elettrico nel circuito responsabile del funzionamento della valvola elettromagnetica del Clutch B. Il controllore rileva o un interruzione completa nei cavi o nel bobina (circuito aperto) o una tensione che trova un percorso non previsto verso la massa (corto circuito a massa), impedendo alla valvola elettromagnetica di regolare correttamente la pressione idraulica al Clutch B.
Si applica a queste macchine
7 macchine- Maxxum
- Farmall
- Maxxum / MXM / MXU Series
- Farmall Series
- Puma Series
- Magnum / MX / TG Series
- Steiger Series
Verifica la causa
Ispezionare il cavo e i connettori alle estremità del controllore della trasmissione e della valvola elettromagnetica del Clutch B per pin danneggiati, piegati, corrodi o spostati.
Staccare il cavo dal controllore e dalla valvola elettromagnetica, quindi verificare i cavi dal controllore alla valvola elettromagnetica del Clutch B per un circuito aperto.
Con il cavo staccato, verificare la continuità dei cavi di alimentazione e di massa della valvola elettromagnetica rispetto alla massa del trattore per controllare un corto circuito a massa.
Utilizzare un tester per misurare la resistenza tra i pin della valvola elettromagnetica del Clutch B stessa (resistenza infinita indica un circuito aperto interno; resistenza zero indica un corto circuito interno).
Passaggi di riparazione
Spegnere l'alimentazione
Spegnere la batteria del trattore per evitare picchi di tensione durante la riparazione.
Individuare la valvola elettromagnetica
Individuare il blocco valvola del controllo della trasmissione (di solito montato sul lato del corpo della trasmissione). Identificare la valvola elettromagnetica del controllo del Clutch B.
Rimuovere la valvola elettromagnetica
Staccare il connettore elettrico della valvola elettromagnetica del Clutch B. Rimuovere i perni, viti o bulloni che fissano la valvola elettromagnetica al suo posto.
Ispezionare e pulire
Rimuovere la valvola elettromagnetica difettosa. Pulire la superficie di montaggio e assicurarsi che non entrino detriti nel corpo della valvola idraulica.
Installare la nuova valvola elettromagnetica
Lubrificare gli anelli O o le guarnizioni nuovi con olio di trasmissione pulito (es. Case IH Akcela Nexplore). Installare la nuova valvola elettromagnetica. Se specificato nel manuale, applicare il sigillante per viti (es. Loctite 542) sulle viti di fissaggio e serrare a specifica.
Ricollegare
Ricollegare il connettore elettrico e la batteria.
Cancellare i codici e calibrare
Utilizzare il menu H del trattore o uno strumento di servizio elettronico per cancellare il codice di guasto 2039. Successivamente, è necessario eseguire una calibrazione della frizione della trasmissione (specificamente per il Clutch B) per garantire che il controllore impari le caratteristiche di ingaggio della nuova valvola elettromagnetica.
Ricambi che potrebbero servirti
(5)Valvola elettromagnetica per controllo frizione della trasmissione
349295A1Assemblaggio valvola elettromagnetica - comune sui modelli Maxxum/CX/MC
Bobina della valvola elettromagnetica per cambio a potenza
84259238Solo bobina della valvola elettromagnetica - sostituisce la bobina sul 349295A1
Valvola elettromagnetica per trasmissione
48055262Valvola elettromagnetica per trasmissione
87729558RValvola elettromagnetica per frizione principale
51523989
Ricevi assistenza per risolvere questo errore richiedendo un preventivo