Case IH 2036 – Controllo del Cambio (TCM / TRANS): Valvola solenoide di scarico - circuito aperto

Il controller ha rilevato una rottura nel circuito elettrico (circuito aperto) o un corto al telaio nel cablaggio o nel bobbinato della valvola solenoide di scarico della trasmissione. Quando questo circuito è aperto, la valvola torna in posizione neutra o non funziona, causando la perdita di pressione della trasmissione o la capacità di cambiata.

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1. 1

   Controllare i codici di errore della trasmissione correlati, ad esempio 2035 (Valvola solenoide di scarico - corto a 12V) o 2505 (Pressione della frizione A non plausibile).

2. 2

   Ispezionare i connettori della valvola solenoide della frizione (es. X-527) e della valvola solenoide di scarico (es. X-358) sul blocco valvole della trasmissione per verificare la presenza di fango, contaminazione da umidità o danni fisici.

3. 3

   Ispezionare il cavo del telaio per rotture, usura o corti al telaio tra il controller della trasmissione e la valvola solenoide di scarico.

4. 4

   Testare la resistenza del bobbinato della valvola solenoide con un tester. Un bobbinato sano da 12V DC ha una resistenza di circa 7,3 Ohm. Una lettura di resistenza infinita (OL) conferma un circuito aperto interno nel bobbinato.

1. 1

   Parcheggiare in sicurezza il trattore, spegnere il motore e disconnettere la batteria per evitare picchi elettrici.

   Parcheggiare in sicurezza il trattore, spegnere il motore e disconnettere la batteria per evitare picchi elettrici.

2. 2

   Individuare l'assemblaggio del blocco valvole di controllo della trasmissione (di solito montato sul lato del corpo della trasmissione sotto il cabrio).

   Individuare l'assemblaggio del blocco valvole di controllo della trasmissione (di solito montato sul lato del corpo della trasmissione sotto il cabrio).

3. 3

   Pulire accuratamente l'area intorno alla valvola solenoide di scarico per evitare che sporco o detriti entrino nel sistema idraulico.

   Pulire accuratamente l'area intorno alla valvola solenoide di scarico per evitare che sporco o detriti entrino nel sistema idraulico.

4. 4

   Disconnettere il connettore elettrico dalla valvola solenoide di scarico. Se il connettore è molto corroso, sostituire il cavo di connessione utilizzando un kit di riparazione per connettori del blocco valvole.

   Disconnettere il connettore elettrico dalla valvola solenoide di scarico. Se il connettore è molto corroso, sostituire il cavo di connessione utilizzando un kit di riparazione per connettori del blocco valvole.

5. 5

   Se il bobbinato della valvola solenoide ha fallito il test di resistenza, rimuovere il perno di fissaggio o la vite che tiene il bobbinato della valvola solenoide al carter della valvola.

   Se il bobbinato della valvola solenoide ha fallito il test di resistenza, rimuovere il perno di fissaggio o la vite che tiene il bobbinato della valvola solenoide al carter della valvola.

6. 6

   Far scorrere via il vecchio bobbinato della valvola solenoide. Se si sostituisce l'intero carter, svitare il carter dal manifolo.

   Far scorrere via il vecchio bobbinato della valvola solenoide. Se si sostituisce l'intero carter, svitare il carter dal manifolo.

7. 7

   Lubrificare gli anelli O della nuova valvola solenoide con olio trasmissione/idraulico pulito (es. fluido Case IH Akcela Nexplore) prima dell'installazione.

   Lubrificare gli anelli O della nuova valvola solenoide con olio trasmissione/idraulico pulito (es. fluido Case IH Akcela Nexplore) prima dell'installazione.

8. 8

   Installare la nuova valvola solenoide/caratteristica e fissare il perno/vite di fissaggio.

   Installare la nuova valvola solenoide/caratteristica e fissare il perno/vite di fissaggio.

9. 9

   Ricollegare il connettore elettrico.

   Ricollegare il connettore elettrico.

10. 10

    Ricollegare la batteria, avviare il trattore e cancellare i codici di guasto. Testare la trasmissione spostando le marce. Potrebbe essere necessaria una calibrazione della frizione dopo la sostituzione dei componenti idraulici della trasmissione.

    Ricollegare la batteria, avviare il trattore e cancellare i codici di guasto. Testare la trasmissione spostando le marce. Potrebbe essere necessaria una calibrazione della frizione dopo la sostituzione dei componenti idraulici della trasmissione.