Case IH 2027 – Modulo di Controllo della Trasmissione (TCU): CLUTCH C NON CALIBRATO

Il sistema di controllo della trasmissione manca dei dati di calibrazione necessari (ad esempio i tempi di riempimento del clutch e i parametri di pressione di ingaggio) per il 'C' pacchetto del clutch. Senza questa calibrazione, il clutch non può trasmettere il momento torcente richiesto in modo fluido, il che può causare problemi di cambiata o malfunzionamenti della trasmissione.

• Farmall
• MX series
• TG series
• Maxxum series
• Puma series
• Farmall Pro EP series

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   Temperatura dell'olio della trasmissione: Deve essere superiore a 10°C (la guida U19 si attiva se l'olio è troppo freddo).

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   RPM del motore: Deve essere all'interno dell'intervallo specificato per la marcia a vuoto (si attivano le guide U21 o U22 se i RPM sono troppo bassi o troppo alti).

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   Leva di marcia: Deve essere in posizione neutra (guida U23).

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   Pedale del clutch: Deve essere completamente rilasciato (guida U26).

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   Velocità del veicolo: Il trattore deve essere completamente fermo (la guida U31 si attiva se la velocità di uscita viene rilevata).

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   Interruttori di sicurezza: Il freno a mano deve essere applicato (guida U33) e l'interruttore del sedile dell'operatore deve essere attivato sedendosi sul sedile (guida U34).

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   Integrità elettrica/idraulica: Verificare che non ci siano problemi meccanici, valvole o idraulici sottostanti che impediscono al clutch di trasmettere il momento torcente.

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   Controllare il solenoide del Clutch C (indicato come componente C026) e i suoi cavi per circuiti aperti o cortocircuiti.

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   Riscaldare il trattore

   Riscaldare il trattore fino a quando l'olio della trasmissione non raggiunge la temperatura di esercizio normale.

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   Prepararsi per la calibrazione

   Parcheggiare su una superficie piana, applicare il freno a mano, sedersi sul sedile dell'operatore e posizionare la leva di marcia in posizione neutra.

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   Entrare in modalità di calibrazione

   Entrare nella modalità di calibrazione della trasmissione tramite il display o il tastierino del trattore (spesso avviata premendo il pulsante 'oscuramento' fino a quando non appare 'Cal', o utilizzando i pulsanti 'h' e 'm').

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   Navigare nel menu

   Passare al menu delle calibrazioni del clutch, che è spesso indicato come 'H2 VISUALIZZA CALIBRAZIONI DEL CLUTCH'.

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   Selezionare il Clutch C

   Il display mostrerà i clutch in sequenza, iniziando con il Clutch A. Premere e tenere premuto il pulsante di marcia in alto per avanzare nel menu fino a raggiungere il Clutch C.

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   Iniziare la calibrazione

   Iniziare la calibrazione del Clutch C. Si noti che durante la calibrazione del Clutch C (e D), il sistema calibra automaticamente anche il sincronizzatore della gamma alta.

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   Calibrazione delle posizioni

   Tenere premuto il pulsante richiesto (ad esempio il pulsante 'm') per calibrare le posizioni rilasciata e applicata come indicato dal display.

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   Gestire il fallimento della calibrazione

   Se la calibrazione fallisce, il display mostrerà un codice di errore come U36 (valore massimo consentito per la calibrazione del clutch superato) o U37 (RPM del motore è sceso troppo presto durante la calibrazione). Questo indica un guasto fisico nel pacchetto del clutch, nei sigilli o nel solenoide che richiede riparazione meccanica.