Case IH 2024 – Unità di Controllo della Trasmissione (TCU / TRANS): Nessuna frizione della trasmissione è calibrata.

Questo non è necessariamente un guasto hardware; è la condizione standard e prevista quando un nuovo controller di trasmissione non programmato viene installato sul trattore, o se la memoria del controller è stata cancellata. Il sistema sta avvisando l'operatore che il modulo di controllo della trasmissione non ha i livelli di riempimento e di ritenzione delle frizioni necessari salvati nella sua memoria per far funzionare la trasmissione.

• Maxxum
• Farmall
• Steiger T4B
• Magnum
• Case IH Magnum 235 - 340 (Series 4)
• Case IH MX Magnum Series (e.g., MX180, MX200, MX210, MX230, MX255, MX285)
• Case IH TG Series

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   Verifica lo stato del controller: Conferma se il controller di trasmissione è stato recentemente sostituito o aggiornato. Se è così, questo codice è normale e richiede semplicemente la calibrazione.

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   Controlla i codici correlati: Assicurati che non ci siano codici attivi per il sensore di velocità delle ruote (es. Codice 77), per l'interruttore BOC (es. Codice 37, 48) o per una regolazione errata del pedale della frizione (es. Codice 47). Questi impediranno una calibrazione riuscita.

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   Controllo della temperatura del fluido: Il fluido della trasmissione deve essere riscaldato alla temperatura di esercizio. La calibrazione richiede che il fluido idraulico sia compreso tra 60°C e 105°C (140°F - 221°F) per risultati ottimali.

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   Controllo di sicurezza: Assicurati che il trattore sia parcheggiato su una superficie piana e libera da ostacoli, poiché la macchina potrebbe muoversi automaticamente durante il processo di calibrazione.

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   Preparare la macchina

   Parcheggia la macchina su una superficie piana, attiva il freno di stazionamento e assicurati che l'area sia libera.

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   Riscaldare l'olio della trasmissione

   Riscalda la temperatura dell'olio della trasmissione almeno a 60°C (140°F).

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   Accedi al MENU CONFIG

   Porta l'interruttore della chiave in posizione ON. Entro 10 secondi, premi e tieni premuto il tasto "Enter" sulla tastiera per visualizzare il MENU CONFIG.

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   Seleziona TCU

   Utilizza la freccia verso il basso per evidenziare "TCU" (Unità di Controllo della Trasmissione) nell'elenco del menu e premi Enter.

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   Accedi al MENU ETC

   Scorri verso il basso fino a visualizzare lo schermo "ETC MENU" e premi Enter per accedere ai sottomenu della trasmissione (lo schermo TRANS VIEW verrà visualizzato).

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   Accedi a TRANS SETUP

   Scorri verso il basso finché non viene visualizzato lo schermo "TRANS SETUP" e premi Enter.

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   Inizia la calibrazione della frizione

   Lo schermo "Cltch Cal" (calibrazione della frizione) verrà visualizzato. Premi Enter per iniziare le schermate di calibrazione.

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   Verifica la temperatura dell'olio

   Lo schermo visualizzerà la temperatura attuale dell'olio della trasmissione. Se è compresa nell'intervallo 60 - 105°C, premi Enter per procedere.

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   Esegui la calibrazione automatica

   Segui le istruzioni visualizzate per eseguire la calibrazione automatica. Il controller regolerà automaticamente e salverà i livelli di riempimento e di ritenzione della frizione.

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    Calibrazione completata

    Se si verifica un errore durante il processo, la calibrazione verrà interrotta e verrà visualizzato un messaggio di stato che deve essere corretto prima di ripartire. Una volta completata con successo, gira la chiave per salvare i parametri e cancellare il Codice 2024.