Case IH 2009 - UCM – UCM: Segnale di tensione del commutatore di seduta - troppo basso

Questo codice indica che il modulo di controllo sta ricevendo un segnale di tensione dal commutatore di presenza dell'operatore che è sceso al di sotto del valore minimo accettabile. Tecnicamente, questo indica spesso un circuito aperto, un cavo non collegato, un meccanismo del commutatore guasto o un corto al telaio nel circuito del commutatore di seduta.

• MAXXUM T4E
• VESTRUM CVX
• Puma series (125, 165, 180, 195, 210, 225 CVX)
• Magnum series (215 through 335)
• MX series (MX210 through MX305)
• Steiger series (280 through 485)
• Maxxum series
• Axial-Flow series (5088, 6088, 7088, 7120, 7230, 8120, 9120, 9230)
• Patriot Sprayers (2250, 3240, 3340, 4440)
• Titan Floaters

1. 1

   Ispezionare visivamente il connettore elettrico del commutatore di seduta sotto la seduta per verificare che sia correttamente collegato e non danneggiato.

2. 2

   Ispezionare il cavo di collegamento che va dal commutatore di seduta al UCM per verificare che non abbia danni, cavi schiacciati, rotture o un corto al telaio.

3. 3

   Disconnettere il commutatore e utilizzare un tester per verificare la continuità. Il commutatore deve cambiare chiaramente stato (aperto/chiuso) quando si applica un peso sulla seduta e quando la seduta è vuota.

4. 4

   Controllare la tensione di alimentazione del UCM al connettore per verificare che il modulo stia emettendo la tensione di riferimento corretta al circuito del commutatore.

1. 1

   Spegnere l'alimentazione

   Spegnere l'interruttore di avviamento e disconnettere la batteria per evitare picchi elettrici.

2. 2

   Accesso al commutatore

   Individuare il commutatore di presenza dell'operatore, che è generalmente montato sotto il cuscino della seduta o integrato nell'insieme di sospensione aerea/meccanica.

3. 3

   Rimozione

   Disconnettere il cavo elettrico dal commutatore di seduta. Smontare o sganciare il commutatore difettoso dal telaio della seduta.

4. 4

   Installazione

   Installare il nuovo commutatore di seduta OEM e fissarlo al telaio. Ricollegare il cavo elettrico.

5. 5

   Riaccendere l'alimentazione

   Ricollegare la batteria e accendere l'interruttore di accensione.

6. 6

   Cancellare i codici

   Cancellare i codici di errore memorizzati dal UCM. Nei trattori Case IH con Display Avanzato/Cluster di Strumenti, questo si effettua tramite il menu "H". Navigare nel menu HC per cancellare tutti i codici di errore memorizzati senza cancellare le informazioni di calibrazione della trasmissione/sterzo. (Nota: Evitare il menu H8 a meno che non si intenda cancellare tutti i valori di calibrazione e resettare l'EEPROM ai valori di fabbrica).

7. 7

   Verifica

   Sedersi sulla seduta per attivare il sistema di presenza dell'operatore, avviare la macchina e verificare che il codice di guasto 2009 non venga più visualizzato.