1992-02 - UCM

Case IH 1992-02 - UCM – UCM: Comunicazione CAN persa con la valvola idraulica posteriore remota #7 testa pilota

Descrizione del problema

L'UCM (Universal Control Module) ha perso la comunicazione del bus CAN con l'attuatore per il comando elettronico della testa pilota per la valvola idraulica remota posteriore #7. Quando l'UCM perde la comunicazione con questa specifica testa pilota, la valvola remota #7 viene disattivata. In alcuni casi, una testa pilota cortocircuitata può causare il malfunzionamento dell'intero bus CAN locale, disattivando anche altri comandi remoti.

Si applica a queste macchine

  • MAGNUM AFS Connect
  • Steiger / Quadtrac (350, 400, 450, 470, 500, 580)
  • Magnum (210, 225, 280, 340)
  • Puma (185, 200, 220, 240)
  • Optum (270, 300)

Verifica la causa

  1. Ispezione visiva: Ispezionare il cavo e il connettore alla testa del pilota remoto posteriore n. 7 per sporco, ingresso di umidità, corrosione o danni fisici.

  2. CAN Bus Resistance Test: Disconnect the #7 pilot head connector. Using a multimeter, check the resistance of the CAN wiring between terminals 2 and 3 (typically the blue and red wires). It should be approximately 120 Ω (or 60 Ω across the whole bus). If not, there is a fault in the wiring harness.

  3. Controllo di tensione: Accendi l'accensione e verifica che la testa del pilota stia ricevendo la tensione di funzionamento corretta e abbia un buon contatto a terra nel connettore.

  4. Test di scambio del componente: Scambia il testina pilota #7 con un'altra testina pilota remota, nota buona, adiacente (ad esempio #5 o #6). Se il codice di guasto segue la testina pilota nella nuova posizione, il controller interno della testina pilota è fallito. Se il guasto rimane in #7, il problema è nel cavo di collegamento del trattore o nell'UCM.

Passaggi di riparazione

  1. Svuotare la pressione

    Spegni il trattore, abbassa tutti gli attrezzi e riduci la pressione del sistema idraulico.

  2. Disconnetti

    Sporgere il connettore del cavo elettrico dalla testa del pilota posteriore #7.

  3. Rimuovere

    Rimuovere i viti a testa esagonale che fissano la testa pilota al telaio posteriore/contenitore valvola remota.

  4. Sostituire

    Rimuovere l'assemblaggio della testa pilota difettoso e installare la nuova testa pilota OEM. Assicurarsi che le superfici di accoppiamento e gli anelli O siano puliti.

  5. Riassemblare

    Serrare i viti di fissaggio al valore specificato OEM e ricollegare il cavo elettrico.

  6. Calibrare

    Eseguire la procedura di calibrazione della valvola EHR (Elettro-idraulica Remota). Accedere al menu di diagnostica del trattore (spesso sotto 'HK Menu' -> 'Calibrazione Valvola Canale 1') per registrare la nuova testa pilota con il UCM e insegnare alla valvola i limiti meccanici.

Ricambi che potrebbero servirti

(2)
  • Assemblaggio Valvola Testa Pilota (Testa Pilota EHR)

    47735860

    Sostituzione standard per la maggior parte dei modelli Steiger, Puma e Optum

  • Gruppo Valvola Testa Pilot (EHR Pilot Head)

    51456399

    Numero di pezzo OEM alternativo/sostitutivo (Spesso indicato per la serie Magnum)

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