Case IH 1991-03 - UCM – UCM: Testata Pilotare Posteriore #7 - Tensione di Alimentazione Elevata
Descrizione del problema
La Testata Pilotare Posteriore #7 sta segnalando una condizione di tensione di alimentazione elevata. Questo significa che il segnale di tensione che torna al controller è superiore al limite superiore (ad esempio, maggiore di 4,8V in un circuito di riferimento a 5V, o cortocircuitato direttamente a una fonte di alimentazione a 12V). Un'eventuale cortocircuito nella testata pilotare può anche ridurre o 'disattivare' la rete di comunicazione CAN.
Si applica a queste macchine
6 macchine- MAGNUM AFS Connect
- Steiger / Quadtrac Series: 350, 370, 400, 420, 450, 470, 500, 550, 580, 600
- Puma Series: 165, 180, 185, 195, 200, 210, 220, 225, 240
- Optum Series: 270, 300
- Magnum Series: 210, 280
- Maxxum Series: 120, 130, 140, 155, 175, 190
Verifica la causa
Isolare la rete CAN: Scollegare la testata pilotare #7. Se gli altri valvole remote tornano online e la comunicazione CAN viene ripristinata, la testata pilotare presenta un cortocircuito interno e è difettosa.
Ispezionare il cavo e il connettore della testata pilotare #7 per danni, corrosione o un cortocircuito con una tensione di alimentazione.
Assicurarsi che le connessioni del cavo siano state effettuate correttamente e siano completamente inserite.
Passaggi di riparazione
Rimozione
Scollegare il cavo elettrico dalla testata pilotare difettosa #7 e smontare l'insieme dal blocco valvola remoto posteriore.
Installazione
Installare l'insieme della valvola pilotare nuova e ricollegare il cavo.
Calibrazione
Una calibrazione della valvola EHR è obbligatorio quando si installa una nuova testata pilotare. Accedere al 'Menu H' (o HK Menu) sul display/ADIC del trattore premendo il tasto 'menu'. Navigare verso il Canale 1 (Calibrazione Valvola). Nota: Questa procedura richiede l'uso di strumenti speciali per i concessionari: un trasduttore di pressione (Strumento #380001903) e un cavo di collegamento (Strumento #84148258) collegato al punto di prova.
Verifica del Software
Se il codice di errore ricompare dopo la calibrazione, scaricare il livello corretto di software nel modulo e ripetere nuovamente la procedura di calibrazione.
Ricambi che potrebbero servirti
(3)Assemblaggio Valvola Pilotare / VALVE ASSY, PILOT HEAD STD
47735860Rimpiazzo standard per la maggior parte dei modelli Puma, Optum, Steiger e Quadtrac. Numeri di pezzi OEM alternativi/sostitutivi: 51456399, 84478197
Trasduttore di pressione
380001903Strumento per i concessionari richiesto per la calibrazione
Cavo di collegamento
84148258Strumento per i concessionari richiesto per la calibrazione
Ricevi assistenza per risolvere questo errore richiedendo un preventivo