Case IH 19889 (DTC 45E1) - ECU – Motore Controllo Unità (ECU) / Controllo Veicolo Modulo (VCM) / Unità Controllo Riscaldamento (HCU): Messaggio velocità veicolo CAN non ricevuto

Il modulo di controllo si aspetta di vedere una trasmissione continua della velocità terrestre della macchina sul bus Controller Area Network (CAN), ma quel pacchetto di dati specifico è mancante o in timeout.

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   Osserva il monitor della cabina (es. AFS Pro 700) per verificare se la macchina registra la velocità terrestre durante il movimento. Se l'indicatore mostra '0' durante il movimento, è probabile che il sensore di velocità o il suo cablaggio diretto siano il problema.

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   Cerca altri errori di comunicazione del bus CAN (es. SPN 19887 o 19888). Se più moduli segnalano messaggi mancanti, l'intero bus CAN potrebbe essere disattivato a causa di un corto circuito o di un resistore di terminazione difettoso.

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   Ispeziona visivamente il cavo che va dal sensore di velocità/trasmissione al controller principale della cabina e al motore ECU/VCM per verificare danni da usura, roditori o cavi schiacciati.

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   Stacca i connettori ECU e sensore di velocità per controllare se ci sono pin ritirati, corrosione o infiltrazione di umidità.

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   Spegni l'alimentazione

   Spegni la macchina e stacca la batteria per evitare picchi elettrici durante i test.

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   Test di continuità CAN

   Utilizza un tester per misurare la resistenza tra i pin CAN High e CAN Low nel porto di diagnostica. Un bus CAN sano dovrebbe indicare circa 60 ohm. Se indica 120 ohm, un resistore di terminazione o una sezione del bus è danneggiata.

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   Ripara il cablaggio

   Se viene rilevato un corto circuito o un collegamento a terra nei cavi CAN tra il sensore di velocità/controllore della trasmissione e l'ECU del motore, salda e sigilla i cavi danneggiati utilizzando connettori termorestringenti approvati OEM.

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   Pulisci le connessioni

   Applica grasso dielettrico sui connettori ECU e sensore e ricollegali in modo sicuro, assicurandosi che nessun pin sia piegato.

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   Sostituisci il sensore

   Se il cablaggio è integro e il bus CAN è sano, ma il sensore di velocità è cortocircuitato internamente o non funziona, rimuovi il bullone di fissaggio, estrai il sensore di velocità vecchio dalla trasmissione/contenitore e installane uno nuovo.

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   Cancella e testa

   Ricollega la batteria, accendi la chiave, cancella i codici di guasto non attivi dal menu di diagnostica e fai un test di guida per verificare che l'ECU riceva correttamente il messaggio di velocità e che il codice non venga ripristinato.