Case IH 19884 – Unità di Controllo Motore (ECU) o Unità di Controllo Dosaggio (DCU): Errore di controllo della plausibilità della temperatura del sensore di qualità dell'AdBlue durante l'avviamento

Durante un avviamento a freddo, il modulo di controllo esegue un controllo di plausibilità confrontando la lettura della temperatura dell'AdBlue con altre temperature note (ad esempio l'aria ambiente o il liquido di raffreddamento del motore). Se la lettura della temperatura dell'AdBlue è molto diversa da quella attesa dal sistema, viene considerata non plausibile, causando il codice 19884.

• Tier 4b
• Stage IV
• Stage V
• Farmall
• Puma
• Magnum
• Steiger
• Combines
• SV/TR series skid steers

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   Eseguire un confronto della temperatura di raffreddamento freddo utilizzando uno strumento di diagnostica prima di avviare il motore; confrontare la temperatura dell'AdBlue con le temperature dell'aria ambiente e del liquido di raffreddamento del motore.

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   Ispezionare il cavo elettrico e il connettore sul pannello del serbatoio dell'AdBlue per verificare corrosione, infiltrazione di umidità o fili danneggiati.

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   Se si opera in condizioni di freddo estremo (sotto i 12°F / -11°C), verificare che il riscaldatore del serbatoio dell'AdBlue funzioni correttamente, poiché il fluido congelato può causare un comportamento anomalo del sensore.

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   Controllare i codici di guasto correlati al livello dell'AdBlue o alla qualità dell'AdBlue che confermino un guasto totale dell'unità del pannello dell'AdBlue.

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   Preparazione

   Spegnere la macchina, rimuovere la chiave e scollegare il cavo negativo della batteria.

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   Individuare il sensore

   Individuare il serbatoio dell'AdBlue. L'assemblaggio del pannello dell'AdBlue è montato sulla parte superiore del serbatoio.

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   Pulire l'area

   Pulire accuratamente la parte superiore del serbatoio dell'AdBlue intorno al pannello per evitare che sporco, detriti o contaminanti cadano nel fluido dell'AdBlue.

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   Disconnettere le linee

   Disconnettere il connettore elettrico dal pannello. Premere i pulsanti di rilascio sulle linee di alimentazione e di ritorno dell'AdBlue e rimuoverle con attenzione. Chiudere le linee per prevenire la cristallizzazione.

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   Rimuovere il pannello

   Svitare l'anello di bloccaggio o rimuovere i bulloni di fissaggio che tengono il pannello al serbatoio.

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   Estrazione

   Estrarre con attenzione l'assemblaggio del pannello dell'AdBlue tirandolo dritto verso l'alto dal serbatoio.

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   Installazione

   Inserire il nuovo assemblaggio del pannello dell'AdBlue, assicurandosi che l'anello o la guarnizione in gomma siano correttamente posizionati per prevenire perdite. Stringere l'anello di bloccaggio o i bulloni alle specifiche OEM.

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   Riconnessione

   Ricollegare le linee del fluido dell'AdBlue (ascoltare un clic udibile) e collegare il connettore elettrico.

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   Cancellare i codici

   Ricollegare la batteria, accendere la chiave e utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 19884. Avviare il motore e verificare che il codice non ritorni.