Case IH 19879 (F-3360-14) - ECU – Motore Controllo Unità (ECU) / Modulo Controllo Veicolo (VCM): Unità di controllo del riscaldatore segnala tensione mancante al terminale 30

L'Unità di controllo del riscaldatore (HCU), responsabile del gestione del sistema di riscaldamento DEF/AdBlue, non riceve alimentazione costante dalla batteria (terminale 30). Il sistema segnala un circuito aperto, fusibile bruciato o relè difettoso su questo specifico alimentatore.

• VESTRUM CVX
• Case N-Series TLBs (580N, 580SN, 590SN)
• Komatsu WB93R-8
• Komatsu WB93S-8
• Komatsu WB97R-8
• Komatsu WB97S-8

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   Verificare l'intera salute della batteria e assicurarsi che la tensione del sistema sia entro il range operativo normale

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   Ispezionare il fusibile specifico che alimenta il terminale 30 dell'Unità di controllo del riscaldatore DEF/AdBlue

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   Testare il relè del riscaldatore della linea AdBlue (spesso indicato come Relè 158) per verificare che si attivi correttamente e non sia bloccato in posizione aperta

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   Staccare il cavo al HCU e utilizzare un tester per verificare la presenza di tensione batteria sul pin del terminale 30. Se la tensione è assente, verificare la presenza di un circuito aperto, cavo danneggiato o connettore corroso tra il pannello fusibili/relè e il HCU

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   Spegnere l'alimentazione

   Spegnere la macchina e staccare il terminale negativo della batteria per garantire la sicurezza durante il lavoro sul sistema elettrico.

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   Ispezionare il relè

   Accedere al pannello elettrico principale. Estrai il relè del riscaldatore della linea AdBlue. Testarlo con un tester per verificare la continuità tra i contatti della bobina e quelli di commutazione. Se non passa, sostituire il relè.

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   Controllare il fusibile

   Ispezionare il fusibile del terminale 30 del HCU. Se è bruciato, non sostituirlo semplicemente: verificare prima i riscaldatori della linea di alimentazione DEF e della linea di ritorno per un corto circuito a terra, che è una causa comune per il bruciamento di questo fusibile.

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   Seguire il circuito

   Se il fusibile e il relè sono in buono stato, seguire il cavo del terminale 30 dal pannello elettrico fino all'Unità di controllo del riscaldatore. Riparare i cavi rotti o pulire i contatti corrosi nei connettori.

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   Riassemblare e cancellare i codici

   Ricollegare la batteria, accendere la chiave in posizione ON e utilizzare uno strumento di diagnostica (ad esempio il Case Electronic Service Tool o EASY Station) per cancellare il codice di guasto 19879 (F-3360-14).

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   Verificare la riparazione

   Far funzionare la macchina e monitorare i parametri del sistema DEF/AdBlue per verificare che il HCU comunichi e riceva alimentazione.