Case IH 19870 (F-4354-04) - ECU – Unità di Controllo del Riscaldamento (HCU): Circuito corto a massa del circuito di alimentazione del riscaldatore del tubo di pressione DEF/AdBlue

Il modulo di controllo ha rilevato un circuito corto a massa sul circuito di alimentazione che fornisce energia al riscaldatore del tubo di pressione DEF. Il sistema DEF utilizza tubi riscaldati per evitare che il fluido si congeli in climi freddi.

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   Ispezionare visivamente il cavo che va dal modulo HCU/DEF Supply al riscaldatore del tubo di pressione DEF per verificare se ci sono cavi danneggiati, strofinati o schiacciati che potrebbero andare a massa contro la carrozzeria della macchina.

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   Ispezionare il connettore elettrico sul riscaldatore del tubo di pressione per verificare corrosione, ingresso di umidità o pin piegati.

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   Isolare il corto scollegando il connettore del riscaldatore del tubo di pressione, accendendo la chiave e verificando nuovamente i codici di guasto attivi. Se il codice cambia in un circuito aperto (19871 o 4346 FMI 5), il corto è interno all'elemento riscaldante. Se rimane il codice 19870, il corto è nel cavo o nel modulo HCU/DEF.

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   Spegnimento della tensione

   Spegnere l'accensione e scollegare la batteria per evitare picchi elettrici.

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   Accesso ai tubi DEF

   Individuare il tubo di pressione DEF, che fa circolare il fluido dal modulo di pompaggio DEF al dosatore sullo scarico.

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   Riparazione del cavo (se applicabile)

   Se il test diagnostico ha dimostrato che il cavo era difettoso, individuare la sezione danneggiata del cavo, ripararla utilizzando connettori per saldatura stagni e fissare il cavo lontano dai punti di vibrazione.

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   Sostituzione del tubo (se applicabile)

   Se l'elemento riscaldante all'interno del tubo è in corto: Scollegare i raccordi a vite SAE J2044 alle estremità del tubo di pressione DEF. Preparare un contenitore per il DEF versato. Scollegare il connettore elettrico del riscaldatore del tubo. Rimuovere il tubo dai supporti e installare il nuovo tubo riscaldato nella stessa posizione. Inserire i raccordi a vite e collegare il connettore elettrico.

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   Pulizia e test

   Ricollegare la batteria, cancellare i codici di guasto inattivi utilizzando uno strumento di diagnostica, e eseguire un test di perdite del sistema DEF e del riscaldatore per verificare la riparazione.