Case IH 19867 – HCU: PRC alto per Tensione alla Linea di Ritorno AdBlue/DEF (attraverso HCU)
Descrizione del problema
Tensione rilevata nel circuito del riscaldatore della linea di ritorno AdBlue/DEF è superiore al range fisico previsto. Questo indica tipicamente un circuito aperto, un corto con una fonte di tensione elevata (ad esempio tensione della batteria), o un elemento riscaldante interno completamente guasto o bruciato all'interno della linea AdBlue.
Si applica a queste macchine
4 macchine- Tier 4b
- Case IH tractors
- combines
- STM N Series Loaders
Verifica la causa
Ispezionare visivamente il cavo e i connettori della linea di ritorno AdBlue per fili danneggiati, corrosione o pin piegati
Eseguire un test di resistenza (Ohm) sui pin del riscaldatore della linea di ritorno AdBlue (dovrebbe leggere meno di 10 ohm, tipicamente 4,5 a 5 ohm)
Testare i pin del riscaldatore della linea per continuità con un buon punto di massa (non deve esserci continuità/resistenza infinita; la continuità indica un corto interno)
Accendere l'accensione e eseguire un test di tensione del cavo al connettore per verificare se il circuito è aperto o non conforme alle specifiche
Controllare i fusibili del riscaldatore della linea AdBlue e il relè del riscaldatore della linea di ritorno AdBlue per fusibili bruciati o relè incastrati
Passaggi di riparazione
Spegnere l'alimentazione
Spegnere l'accensione e scollegare la batteria della macchina per prevenire picchi elettrici.
Isolare la guasto
In base al test di resistenza, determinare se il guasto si trova nella linea AdBlue (circuito aperto/resistenza elevata) o nel cavo elettrico della macchina (cavi danneggiati che si cortocircuitano con la batteria).
Scollegare le linee del fluido
Se il riscaldatore della linea testa male, depressurizzare il sistema se necessario e scollegare i raccordi della linea di ritorno AdBlue dal dosatore AdBlue e dal serbatoio AdBlue.
Rimuovere la linea
Sfilare la linea di ritorno AdBlue dai supporti, attenzionando il percorso esatto.
Installare la nuova linea
Inserire la nuova linea di ritorno AdBlue esattamente come era la vecchia. Non piegare o schiacciare la linea in modo stretto, poiché può danneggiare i fili riscaldanti interni.
Ricollegare
Inserire i raccordi del fluido e collegare il connettore elettrico.
Cancellare i codici e testare
Ricollegare la batteria. Utilizzare lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) per cancellare il codice di guasto 19867. Eseguire un test dei componenti di uscita o un test del riscaldatore del sistema AdBlue tramite lo strumento di diagnostica per verificare che l'HCU comandi correttamente il riscaldatore senza registrare un errore di tensione.
Ricambi che potrebbero servirti
(2)Linea di ritorno AdBlue/DEF (con riscaldatore integrato) / Linea di ritorno AdBlue
Deve essere una parte OEM FPT/CNH progettata per i sistemi di emissioni Tier 4 Final. Il filo riscaldante è integrato direttamente nel tubo; l'intero tubo deve essere sostituito se il riscaldatore fallisce.
Relè del riscaldatore della linea di ritorno AdBlue
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