Case IH 19852 – Modulo di controllo del motore (ECM / ECU): Errore timeout CAN per TSC1 per ABS/ASR (richiesta di coppia al freno motore - ECM attiva la funzione del freno motore)

Il modulo di controllo motore (ECM) ha perso la comunicazione o ha subito un timeout mentre aspettava di ricevere il messaggio TSC1 (Controllo coppia/velocità 1) dal modulo ABS/ASR (Sistema di frenata antibloccaggio / Regolazione anti-sbandamento) riguardante una richiesta di coppia al riduttore del telaio.

• Tier 4b
• Case IH / New Holland T7 Series Tractors (T7.220, T7.235, T7.250, T7.260, T7.270, T7.290)
• Case / STM N Series Loaders

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   Verifica la comunicazione del bus CAN: Verifica se il modulo ABS/ASR comunica nella rete utilizzando un dispositivo di diagnostica collegato alle porte di diagnostica X030 (CAN BUS 1) o X028 (EHR CAN).

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   Ispezionare i cavi: Ispezionare il cavo del bus CAN che collega il modulo ABS al modulo ECM per danni fisici, usura o corrosione.

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   Verifica di codici correlati: Cerca altri errori di bus CAN (ad esempio 3096 CAN A bus off, o 3097 CAN B bus off) o codici di guasto del modulo ABS che potrebbero indicare un guasto più ampio nella rete invece che un timeout di un singolo modulo.

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   Localizzare i moduli

   Localizza il modulo ABS/EBM e il modulo ECM sulla macchina.

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   Staccare i connettori

   Staccare i connettori principali del cavo sul modulo ABS e sul modulo ECM.

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   Eseguire un test di continuità

   Utilizzando un tester, esegui un test di continuità sui cavi CAN High e CAN Low tra il modulo ABS e il modulo ECM per isolare eventuali circuiti aperti.

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   Test per cortocircuiti

   Verifica se i cavi CAN presentano un cortocircuito a terra o a tensione.

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   Riparare o sostituire il cavo

   Se viene rilevato un guasto al cavo, ripara la sezione danneggiata o sostituisci l'intero cavo del sistema ABS.

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   Sostituire il modulo ABS

   Se i test del cavo risultano corretti, il guasto potrebbe essere interno al modulo ABS che non trasmette il messaggio TSC1, richiedendo la sostituzione del modulo.

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   Ricollegare e testare

   Ricollegare tutti i componenti, cancellare i codici di guasto tramite la porta di diagnostica e effettuare un test di guida per verificare che la richiesta di coppia del freno motore funzioni senza attivare un timeout.