Case IH 19818 – DCU (Dosing Centralina): Plausibilità di UDV bloccato - P202D Test di perdita dinamica di urea - perdita rilevata.

Il sistema ha rilevato che la Valvola di dosaggio dell'urea (UDV) / Iniettore DEF è bloccata nella posizione aperta o presenta una perdita. Il sistema esegue un test di perdita dinamica di urea pressurizzando le linee DEF e monitorando eventuali cali di pressione inaspettati quando la valvola è comandata chiusa. Un calo di pressione indica che la valvola è meccanicamente bloccata in posizione aperta, ostruita da DEF cristallizzato o cortocircuitata.

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   Ispezionare visivamente le linee DEF che vanno dalla pompa di alimentazione alla valvola di dosaggio sull'uscita del tubo di scarico per verificare perdite esterne, linee rotte o giunzioni allentate.

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   Ispezionare il cavo e il connettore della UDV per un corto circuito a terra, che potrebbe causare l'energizzazione continua della valvola.

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   Rimuovere l'iniettore DEF dal tubo di scarico e ispezionare per verificare una forte cristallizzazione del DEF (deposito bianco) sul getto che potrebbe fisicamente tenere aperta la punta.

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   Utilizzando il CNH Electronic Service Tool (EST), eseguire un test di pressione manuale del sistema DEF per verificare se il getto gocciola o spruzza fluido mentre è comandato chiuso sotto pressione.

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   Svuotare il sistema

   Spegnere la macchina e attendere almeno 5-10 minuti per permettere al sistema DEF di svuotarsi e depressurizzarsi automaticamente. Non staccare immediatamente le linee dopo lo spegnimento.

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   Staccare la valvola

   Individuare la Valvola di dosaggio dell'urea sul tubo di miscelazione SCR (scarico). Staccare il connettore del cavo e la linea di alimentazione DEF. Nota: Tenere pronto un panno, poiché potrebbe uscire una piccola quantità di DEF.

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   Rimuovere la valvola

   Rimuovere la clip a V o i bulloni di fissaggio che tengono la valvola di dosaggio al boss del tubo di scarico.

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   Pulire il boss di montaggio

   Pulire con cura qualsiasi accumulo di DEF cristallizzato o di carbonio dal porto di montaggio sul tubo di scarico per garantire che il nuovo iniettore si sieda correttamente.

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   Installare la nuova valvola

   Inserire il nuovo iniettore DEF nel porto e stringere la clip/bulloni alle specifiche OEM.

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   Ricollegare

   Ricollegare la linea di alimentazione DEF e collegare il connettore elettrico.

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   Prima e cancellare i codici

   Accendere la chiave in posizione ON. Utilizzare il computer CNH EST per cancellare i codici di guasto 19818 / P202D. Eseguire un comando di rifornimento del sistema o un test di perdita dinamico tramite il software per verificare che la perdita sia risolta e che il sistema costruisca/conservi la pressione.