Case IH 19817 (DTC 377A) - ECU – DCU (Unità di Controllo dosaggio) o Modulo di Controllo Motore (ECM / EEM): DEF/Valvola di dosaggio AdBlue bloccata

Il sistema ha rilevato che la valvola di dosaggio DEF (Fluidi per l'Esaurimento Diesel) (iniettore) è fisicamente bloccata o bloccata nella posizione chiusa. Poiché la valvola non può aprirsi, il sistema non è in grado di iniettare DEF nel flusso di scarico, il che impedisce al sistema di riduzione catalitica selettiva (SCR) di convertire le emissioni nocive di NOx. Se ignorato, questo provocherà un ridotto potere motore.

• MAXXUM T4E
• 240 Series Axial-Flow Combines (7240, 8240, 9240)
• Steiger Series (350 to 600 HP)
• Magnum Series (235-340)
• Maxxum series tractors
• Puma series tractors
• T6 series tractors

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   Controlla il livello del serbatoio DEF per assicurarti che non sia vuoto, poiché l'essere asciutto impedisce il dosaggio e causa surriscaldamento.

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   Stacca le linee DEF e ispeziona per verificare la presenza di fluido DEF cristallizzato, che può simulare una valvola bloccata.

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   Controlla il filtro DEF per eventuali intasamenti gravi che potrebbero limitare la pressione del fluido verso la valvola di dosaggio.

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   Esegui un test elettronico utilizzando lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) per verificare se la valvola è meccanicamente bloccata o presenta un problema elettrico.

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   Controlla il sensore della temperatura del gas di scarico in uscita, poiché un sensore difettoso può far fermare il dosaggio.

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   Svuota il sistema

   Lascia che la macchina rimanga con la chiave spenta per almeno 5-10 minuti prima di effettuare i lavori sul sistema DEF in modo che il DCU possa completare il suo ciclo di purga e svuotare le linee.

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   Localizza il modulo

   Localizza il modulo di dosaggio DEF/AdBlue sull'unità del catalizzatore SCR.

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   Pulisci l'area

   Pulisci accuratamente l'area intorno alla valvola di dosaggio per evitare che la polvere entri nel sistema SCR.

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   Stacca il cavo

   Stacca il connettore del cavo elettrico dalla valvola di dosaggio.

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   Stacca e ispeziona le linee

   Stacca le linee del fluido DEF/AdBlue dal modulo di dosaggio. Ispeziona le estremità delle linee per verificare la presenza di cristallizzazione pesante. (Se cristallizzato, pulisci con acqua distillata calda).

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   Rimuovi la valvola

   Rimuovi i bulloni di fissaggio o la guarnizione che fissano la valvola di dosaggio al tubo di scarico/contenitore SCR e rimuovi la valvola bloccata.

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   Installa una nuova valvola

   Installa la nuova valvola di dosaggio DEF e regola il momento di fissaggio seguendo le specifiche OEM.

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   Ricollega i componenti

   Ricollega le linee del fluido DEF e il cavo elettrico.

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   Sostituisci il filtro

   Sostituisci il filtro principale DEF in questo momento per garantire che il fluido pulito raggiunga la nuova valvola.

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    Cancella i codici e testa

    Connetti uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 19817 / 377A. Esegui una rigenerazione forzata o un test di dosaggio manuale per preparare il sistema e verificare la riparazione.