Case IH 19801 – Motore Controllo Modulo (ECM) / Dosing Centralina (DCU): Induzione SCR: Livello 3 (modalità creep), attivata da un guasto di alterazione
Descrizione del problema
Il sistema di riduzione catalitica selettiva (SCR) ha rilevato una condizione che la logica classifica come 'alterazione', attivando un'Induzione di Livello 3 (modalità creep) che limita pesantemente la potenza del motore e la velocità del veicolo.
Si applica a queste macchine
5 macchine- Tier 4b
- 240 Series Axial-Flow Combines
- Farmall series (40, 45, 50, 115U, 120C)
- Magnum series (225, 235, 260, 290, 315, 340)
- Case N-Series Tractor Loader Backhoes (TLBs)
Verifica la causa
Scansionare i codici principali utilizzando lo strumento di servizio elettronico (EST) per verificare il modulo di controllo motore (ECM) e il modulo di controllo unità (DCU) per codici relativi a valvole di dosaggio DEF bloccate (es. 19817), plausibilità del sensore NOx o problemi di tensione del sensore EGT.
Ispezionare il cavo del sistema SCR, i sensori NOx e l'unità di dosaggio DEF per danni fisici, connettori non collegati o cavi fusi.
Verificare che non siano stati splicati emulatori CAN-bus di terze parti o dispositivi 'delete' nel sistema SCR.
Assicurarsi che il serbatoio DEF/AdBlue sia pieno di fluido di alta qualità e non contaminato, poiché avvisi ripetuti di livello basso o di qualità scadente DEF possono attivare la logica di alterazione.
Passaggi di riparazione
Identificare e riparare la causa principale
Diagnosare e riparare il guasto principale rilevato durante i controlli diagnostici (es. sostituire un sensore NOx difettoso, pulire un iniettore DEF bloccato o riparare un cavo danneggiato).
Connettere il software di diagnostica
Connettere il computer EST di CNH al portale di diagnostica della macchina.
Ripristinare i dati SCR
A seconda della riparazione principale, utilizzare l'EST per ripristinare la memoria del catalizzatore SCR e i dati dei sensori.
Eseguire il riavvio di validazione dell'induzione
Utilizzare l'EST per attivare la modalità 'Riavvio di validazione dell'induzione'. Questo avvia una sequenza completa di riavvio della potenza che permette all'ECM di verificare che il guasto di alterazione sia stato riparato fisicamente.
Cancellare i codici
Una volta che il riavvio di validazione è riuscito e l'ECM verifica che il sistema SCR funzioni correttamente, cancellare i codici di guasto storici.
Ricambi che potrebbero servirti
(5)Valvola di dosaggio DEF/AdBlue (iniettore)
Il numero di parte specifico dipende dal PIN/Numero di serie della macchina
Sensori NOx a monte e a valle
Il numero di parte specifico dipende dal PIN/Numero di serie della macchina
Sensori di temperatura dei gas di scarico (EGT)
Il numero di parte specifico dipende dal PIN/Numero di serie della macchina
Unità del sensore di qualità/livello DEF
Il numero di parte specifico dipende dal PIN/Numero di serie della macchina
Catalizzatore SCR
Se danneggiato o intasato; il numero di parte specifico dipende dal PIN/Numero di serie della macchina
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