Case IH 1980-02 - UCM – UCM: Perdita di comunicazione del controllore del veicolo con la testa pilota posteriore #6

Il modulo di controllo del trattore ha perso la comunicazione della rete CAN con l'attuatore elettroidraulico (testa pilota) che controlla la valvola remota posteriore #6. Quando una testa pilota fallisce internamente, può cortocircuitare o interrompere la rete CAN, causando la perdita di comunicazione.

• MAGNUM AFS Connect
• Magnum AFS Connect models (180, 200, 210, 220, 240, 250, 280, 310, 340, 380)
• Puma 150, 165, 175, 180-260 CVX, 185, 200, 220, 240
• Steiger / Quadtrac 350, 370, 400, 420, 450, 470, 500, 580
• Optum 270, 300

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   Isolare la rete CAN smontando il connettore elettrico specificamente sulla testa pilota posteriore #6.

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   Accendere la chiave e verificare se le altre valvole remote e i moduli CAN tornano online. Se la comunicazione viene ripristinata, la testa pilota #6 ha un guasto interno.

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   Se smontare il modulo non ripristina la comunicazione, ispezionare il cavo di collegamento che conduce alla testa pilota #6 per danni fisici, corrosione o cavi CAN rotti.

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   Localizza la Valvola

   Identifica la valvola remota posteriore #6 sul gruppo di valvole idrauliche posteriori. La testa pilota è l'attuatore elettronico montato direttamente sopra il corpo della valvola.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere il trattore e smontare il cavo elettrico dalla testa pilota #6.

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   Rimuovere la Testa Pilota

   Smontare e rimuovere l'assemblaggio della testa pilota difettosa dal corpo principale della valvola remota.

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   Installare la Nuova Parte

   Montare la testa pilota di ricambio sul corpo della valvola e serrare i fissaggi alle specifiche OEM. Ricollegare il cavo elettrico.

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   Riassegnare e Calibrare

   Dopo aver sostituito una testa pilota, è necessario utilizzare il monitor del trattore (o lo strumento di diagnostica del concessionario) per riassegnare le valvole e eseguire un procedimento di calibrazione della valvola in modo che l'UCM riconosca la nuova testa pilota.