Case IH 19797 (F-5841-16) - ECU – Unità di Controllo Motore (ECU): Induzione SCR: Livello 1 (riduzione della coppia), attivata da un guasto alla qualità del DEF/AdBlue.

Il sistema di riduzione catalitica selettiva (SCR) ha rilevato che il fluido Diesel Exhaust Fluid (DEF)/AdBlue nel serbatoio non soddisfa gli standard di purezza o concentrazione richiesti (tipicamente 32,5% di urea). Poiché il sistema di riduzione delle emissioni non può funzionare correttamente con un fluido di bassa qualità, il sistema attiva un'"Induzione di Livello 1", che riduce attivamente la coppia del motore per costringere l'operatore a risolvere il guasto alle emissioni. Se ignorato, questo può evolvere in un'induzione di Livello 3 (riduzione severa/creeping mode).

• VESTRUM CVX
• Axial-Flow Combines (240 Series)
• Farmall (40-45-50, 110A)
• Puma
• Optum
• Magnum
• Steiger
• Quadtrac
• Austoft 9900
• TR340
• SV340B

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   Test della qualità del DEF: Utilizzare un refrattometro DEF per testare il fluido presente nel serbatoio. Deve indicare esattamente una concentrazione del 32,5% di urea.

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   Ispezione per contaminazione: Controllare il serbatoio DEF per segni visibili di contaminazione, come acqua, carburante diesel o polvere, che possono causare reazioni chimiche che danneggiano l'unità di invio.

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   Verifica dei codici correlati: Verificare se sono presenti altri codici attivi relativi al modulo di dosaggio DEF, sensori NOx o al sensore di qualità DEF stesso. Un'unità DEF Head Unit/Sensore di qualità difettoso può attivare erroneamente questo codice anche se il fluido è buono.

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   Svuotare il serbatoio

   Svuotare completamente il serbatoio DEF per rimuovere il fluido degradato o contaminato.

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   Lavare il sistema

   Se è presente una contaminazione grave (come carburante diesel o detriti pesanti), lavare il serbatoio con acqua distillata o DEF fresco.

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   Sostituire il filtro DEF

   Rimuovere e sostituire l'insieme del filtro DEF per garantire che nessun contaminante residuo non limiti il modulo di dosaggio o raggiunga il catalizzatore SCR.

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   Riempire

   Riempire il serbatoio con DEF di alta qualità fresco che soddisfi lo standard ISO 22241.

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   Cancellare i codici e resettare

   Connettere uno strumento di diagnostica per cancellare i codici di guasto. Potrebbe essere necessario eseguire un test del sistema SCR o una rigenerazione in posizione fissa per permettere al sensore di qualità DEF di campionare il nuovo fluido, verificare la riparazione e rimuovere l'induzione di riduzione della coppia di Livello 1.

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   Sostituzione del sensore (se applicabile)

   Se il fluido è stato testato e risultato perfetto ma il codice persiste, il sensore di qualità DEF/Unità di testata ha probabilmente smesso di funzionare e deve essere sostituito.