19797

Case IH 19797 – Motore Controllo Modulo (ECM) o Dosing Controllo Unità (DCU): Induzione SCR: Livello 1 (riduzione di coppia), attivato da un guasto alla qualità dell'AdBlue.

Descrizione del problema

Il sistema di riduzione delle emissioni ha rilevato che il Fluidi di Scarico Diesel (DEF) nel serbatoio non soddisfa gli standard di qualità o concentrazione richiesti (tipicamente 32,5% di urea). Poiché il sistema SCR non può ridurre correttamente le emissioni di NOx con un fluido di bassa qualità, il sistema attiva automaticamente una riduzione della coppia motore (livello 1) per proteggere l'ambiente e rispettare le normative sulle emissioni.

Si applica a queste macchine

  • Tier 4b
  • 240 Series Axial-Flow Combines
  • Farmall 40, 45, 50, and 110A Tractors
  • T7 Series Tractors
  • SV340B and TR340 Compact Track Loaders

Verifica la causa

  1. Testare il Fluidi di Scarico Diesel: Utilizzare un refrattometro per il DEF per verificare il fluido attualmente presente nel serbatoio. Deve indicare esattamente il 32,5% di urea.

  2. Ispezionare la contaminazione: Controllare visivamente il DEF per verificare torbidità, sporco, acqua o contaminazione con carburante diesel, che possono causare reazioni chimiche che danneggiano l'unità di rilevamento.

  3. Controllare i codici correlati: Cercare codici associati che potrebbero indicare un guasto hardware invece di un semplice fluido difettoso (ad esempio, DTC 19161 per un guasto interno, o 19798/19799 per livelli crescenti di induzione).

  4. Ispezionare il sensore e i cavi: Controllare il cavo del sensore del DEF / unità di qualità per corrosione, umidità o danni fisici causati da temperature estreme o vibrazioni.

Passaggi di riparazione

  1. Svuotare il serbatoio

    Se il fluido DEF risulta non conforme o contaminato, posizionare un contenitore pulito sotto il serbatoio DEF e svuotare completamente il fluido.

  2. Lavare il sistema

    Lavare il serbatoio DEF con acqua distillata o DEF fresco per rimuovere eventuali contaminanti, detriti o urea cristallizzata.

  3. Sostituire il filtro DEF

    Rimuovere il vecchio filtro DEF e installarne uno nuovo per garantire che non rimanga fluido contaminato intrappolato nelle linee di dosaggio.

  4. Sostituire il sensore (se difettoso)

    Se il fluido era pulito ma il sensore ha subito un guasto interno (o se la contaminazione ha danneggiato permanentemente i sonde del sensore), rimuovere l'unità di testata DEF dal serbatoio e installare un nuovo pezzo originale.

  5. Riempire

    Riempire il serbatoio con DEF di alta qualità fresco (32,5% di urea).

  6. Cancellare i codici e verificare

    Connettere lo strumento di diagnostica per cancellare i codici di guasto. Successivamente, eseguire un "Riavvio di Validazione dell'Induzione" (un modo di riavvio completo attivato specificamente per la validazione dell'induzione) per permettere al sistema di verificare la nuova qualità del DEF e rimuovere la riduzione della coppia di livello 1.

Ricambi che potrebbero servirti

(14)
  • Sensore di qualità DEF / Unità di testata DEF (Combinato)

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  • Sensore di qualità DEF / Unità di testata DEF (Trattori)

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    UF103
  • Fluidi di Scarico Diesel (DEF)

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