Case IH 19791 – Controllo Veicolo Modulo (VCM) o Controllo Motore Modulo (ECM) / Controllo Dosaggio Unità (DCU): Livello di avviso 3 attivo a causa di livello DEF/AdBlue basso

Il sistema di riduzione catalitica selettiva (SCR) ha rilevato che il serbatoio del fluido di scarico diesel (DEF) è criticamente basso o vuoto, attivando un livello 3 di induzione che limita la potenza e la velocità del motore della macchina fino a quando il livello DEF non viene ripristinato.

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   Verifica il livello fisico del fluido: Controlla il livello effettivo del DEF nel serbatoio. Se è veramente vuoto, basta riempire il serbatoio con DEF di alta qualità e permettere al sistema di resettare, che potrebbe eliminare il codice.

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   Ispeziona la guasto del sensore: Se il serbatoio è pieno ma il indicatore segna vuoto, il sensore del livello DEF (integrato nell'unità del testo DEF) ha probabilmente smesso di funzionare, si è incastrato o si è cristallizzato.

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   Controlla la contaminazione: Ispeziona il fluido DEF per verificare la presenza di contaminazione, ad esempio contaminazione accidentale con carburante diesel, che causa reazioni chimiche che distruggono plastica e sensori.

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   Ispeziona i cavi: Controlla il cavo e il connettore elettrico sull'unità del testo DEF per verificare la presenza di corrosione, intrusione di umidità o fili rotti che potrebbero causare una lettura falsa di vuoto.

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   Preparare la macchina

   Spegni il motore, rimuovi la chiave e disconnetti la batteria.

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   Pulire l'area

   Pulisci accuratamente la parte superiore del serbatoio DEF e l'area intorno all'unità del testo DEF. È fondamentale che nessuna polvere, detriti o cristallizzazione cada nel serbatoio durante la rimozione.

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   Disconnettere le linee

   Disconnettere con attenzione il cavo elettrico e le linee di alimentazione/ritorno DEF dalla parte superiore dell'unità del testo.

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   Rimuovere l'unità del testo

   Rimuovere i bulloni di fissaggio o l'anello di fissaggio che fissano l'unità del testo DEF al serbatoio.

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   Estrarre il sensore

   Estrarre con attenzione l'unità del testo DEF (che include il sensore di livello galleggiante/ultrasuono, il sensore di temperatura e il sensore di qualità) tirandola dritta verso l'alto dal serbatoio.

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   Lavare il serbatoio (se necessario)

   Se si riscontra contaminazione (ad esempio carburante diesel) o una forte cristallizzazione, è necessario svuotare completamente il serbatoio DEF e sciacquarlo con acqua distillata prima di installare il nuovo sensore.

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   Installare l'unità nuova

   Inserire l'unità del testo DEF nuova nel serbatoio, assicurandosi che il nuovo sigillo di montaggio/O-ring sia correttamente posizionato per prevenire perdite.

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   Riassemblare

   Fissare i componenti di montaggio, quindi ricollegare le linee del fluido DEF e il connettore elettrico.

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   Riempire e resettare

   Riempire il serbatoio con DEF nuovo e non contaminato. Ricollegare la batteria. Probabilmente sarà necessario utilizzare il computer di servizio elettronico Case IH (EST) per eliminare i codici di guasto di induzione rigida e resettare la logica del sistema SCR.