1979-12 - UCM

Case IH 1979-12 - UCM – UCM: Testina pilota posteriore #6 segnala un guasto interno al controller

Descrizione del problema

Il circuito interno della testina pilota che controlla il comando remoto #6 posteriore ha smesso di funzionare, causando il blocco o la disconnessione del distributore remoto.

Si applica a queste macchine

  • MAGNUM AFS Connect
  • Steiger / Quadtrac Series (e.g., 350, 400, 450, 470, 500, 540, 580, 600, 620)
  • Magnum Series (e.g., 210, 280, 290)
  • Puma Series (e.g., 170, 185, 200, 220, 240)
  • Optum Series (e.g., 270, 300)

Verifica la causa

  1. Verifica il codice utilizzando il Case IH Electronic Service Tool (EST) per confermare che 1979-12 sia attivo e isoli il comando remoto #6.

  2. Ispezionare il cavo elettrico e il connettore a 4 pin sulla testina pilota #6 per verificare la presenza di sporcizia, umidità o pin danneggiati, che possono simulare un guasto interno.

  3. Sostituire temporaneamente la testina pilota #6 con una testina pilota funzionante proveniente da un comando remoto adiacente (es. #5) per verificare se il codice di guasto segue il componente.

Passaggi di riparazione

  1. Preparazione

    Spegnere il trattore, scaricare tutta la pressione del sistema idraulico e pulire accuratamente l'area intorno al distributore remoto #6 per evitare che la polvere entri nel sistema idraulico.

  2. Rimozione

    Disconnettere il cavo elettrico dalla testina pilota #6. Rimuovere i viti a testa esagonale (di solito M5 x 20 mm) che fissano la testina pilota alla fessura del distributore remoto.

  3. Sostituzione della guarnizione O-Ring

    Rimuovere la testina pilota difettosa. Rimuovere e buttare via le vecchie guarnizioni O-Ring all'interfaccia fessura/testina pilota. Installare nuove guarnizioni O-Ring.

  4. Installazione

    Montare l'assemblaggio della testina pilota nuova sul corpo del distributore e serrare le viti di fissaggio alle specifiche di fabbrica. Ricollegare il cavo elettrico.

  5. Riassegnazione degli indirizzi del distributore

    Collegare il Case IH EST e riassegnare gli indirizzi del distributore in modo che l'UCM riconosca la nuova testina pilota e sappia quale leva del pannello di controllo la controlla.

  6. Calibrazione

    Eseguire il procedimento di calibrazione EHR utilizzando l'EST. Questo regola il distributore per garantire un flusso proporzionale corretto, particolarmente importante se il comando remoto viene utilizzato per funzioni a flusso costante come un motore per aspirapolvere.

  7. Cancellazione dei codici

    Cancellare il codice di guasto 1979-12 dalla memoria dell'UCM e testare il comando remoto per verificare il corretto funzionamento.

Ricambi che potrebbero servirti

(9)
  • Assemblaggio della valvola pilota (attuatore proporzionale)

    47643919

    Comune su molti modelli Steiger, Puma e Magnum

  • Assemblaggio della valvola pilota (attuatore proporzionale)

    47735860

    Testina pilota standard, comune su Optum, Puma e Steiger

  • Assemblaggio della valvola pilota (attuatore proporzionale)

    47434056

    Numero di pezzo sostitutivo/alternativo

  • Assemblaggio della valvola pilota (attuatore proporzionale)

    84139664

    Numero di pezzo sostitutivo/alternativo

  • Assemblaggio della valvola pilota (attuatore proporzionale)

    84173128

    Numero di pezzo sostitutivo/alternativo

  • Assemblaggio della valvola pilota (attuatore proporzionale)

    84478195

    Numero di pezzo sostitutivo/alternativo

  • Assemblaggio della valvola pilota (attuatore proporzionale)

    87577686

    Numero di pezzo sostitutivo/alternativo

  • Kit di guarnizioni O-Ring (interfaccia fessura/testina pilota)

    84125863

    Sostituisce il vecchio numero di pezzo 51641947

  • Viti di fissaggio

    14304324

    Vite a testa esagonale M5 x 20 mm

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