Case IH 1979-03 - UCM – UCM: Faro posteriore numero 6 segnala tensione di alimentazione elevata

Codice di guasto 1979-03 indica "Testa pilota posteriore #6 segnala tensione di alimentazione elevata". La "testa pilota" è l'attuatore elettroidraulico remoto (EHR) montato sulla parte superiore del corpo della valvola remota. Controlla il movimento della leva idraulica in base ai comandi della bus CAN. Un FMI 03 (Tensione elevata) o un guasto interno del controller significa che la circuiteria interna della testa pilota sta rilevando una condizione di sovratensione o ha subito un guasto interno. Quando una testa pilota fallisce in questo modo, spesso corrompe o "disattiva" la comunicazione della bus CAN, causando il disconnessione o l'inattività di altre valvole remote sullo stesso circuito.

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   Isolare il bus CAN: Scollegare il connettore elettrico specificamente al testa del pilota remoto posteriore n. 6. Se gli altri valvole remote tornano improvvisamente online e funzionano normalmente, la testa del pilota n. 6 presenta un corto interno che sta abbassando la rete del bus CAN.

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   Wiring & Resistance Check: With the remote valve connector unplugged, use a multimeter to check the resistance of the CAN wiring between terminals 2 and 3 (typically blue and red wires). The resistance should be approximately 120 Ω. If it is not, trace the wiring harness for a short to power or a broken wire.

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   Controlla l'incartamento della bobina: Sebbene un codice di tensione di solito indica un guasto elettrico all'interno della testa pilota, assicurati che la bobina meccanica all'interno del corpo della valvola non sia danneggiata o incastrata, il che può sovraccaricare l'attuatore.

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   Preparazione

   Rilascia tutta la pressione idraulica dal sistema e pulisci accuratamente l'area intorno alla valvola remota posteriore #6 per evitare che la polvere entri nel sistema idraulico.

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   Rimozione

   Disconnettere il connettore del cavo elettrico dal testa pilota difettosa. Rimuovere i viti a esagono (tipicamente M5 x 20 mm) che fissano la testa pilota alla sezione valvola/corpo.

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   Estrazione

   Sollevare con attenzione l'unità del testa pilota difettosa dal corpo valvola.

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   Anelli O

   Ispezionare e sostituire gli anelli O piccoli situati tra la fettina valvola e la testa pilota.

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   Installazione

   Lubrificare gli anelli O nuovi con olio idraulico pulito, posizionare l'unità della testa pilota nuova e regolare i viti a brugola al valore specificato. Ricollegare il cavo elettrico.

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   Riassegnare gli indirizzi valvola (Importante)

   L'UCM non riconoscerà automaticamente la nuova testa pilota. È necessario utilizzare il menu di diagnostica del trattore (ad esempio il menu "HK" sul display del bracciolo, canale 1) o lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) per riassegnare i valvola. Questo indica al controllore quale leva del cab fa funzionare la valvola appena installata.

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   Calibrazione

   Eseguire il procedimento di calibrazione valvola EHR utilizzando l'EST o il display del bracciolo per regolare la valvola per un corretto movimento della leva e del flusso.