Case IH 19789 – Motore Controllo Modulo (ECM) o Dosing Controllo Unità (DCU) / Alimentazione Modulo: Induzione SCR: Avviso, attivato da un guasto nella distribuzione di DEF/AdBlue
Descrizione del problema
Indica che il sistema di riduzione catalitica selettiva (SCR) ha rilevato un'interruzione fisica o elettrica nella distribuzione di Fluidi per l'Esaurimento Diesel (DEF)/AdBlue nel flusso di scarico. Questo attiva un avviso di induzione e può passare al livello 1 (riduzione della coppia) e al livello 3 (modalità di marcia lenta/perdita di potenza grave) se non risolto.
Si applica a queste macchine
29 macchine- Tier 4b
- 240 Series Axial-Flow
- 7240
- 8240
- 9240
- Farmall 40
- Farmall 45
- Farmall 50
- Farmall 110A
- Farmall 115U
- Farmall 120A
- Farmall 130A
- Farmall 140A
- Puma 150
- Maxxum 115
- Magnum 180
- Magnum 200
- Magnum 220
- Magnum 240
- Magnum 250
- Steiger 435
- Patriot 2250
- Patriot 3240
- Patriot 3340
- Farmlift 632
- Farmlift 635
- Farmlift 735
- Farmlift 742
- Farmlift 935
Verifica la causa
Verificare che la batteria e l'alternatore forniscono una tensione adeguata al ECM e ai moduli DEF (tensione bassa è una causa comune)
Ispezionare l'unità del serbatoio DEF e il tubo di aspirazione per crepe che potrebbero far aspirare aria alla pompa e far perdere la presa.
Controllare il circuito dell'attuatore della valvola di dosaggio DEF/AdBlue per codici secondari che indicano un corto circuito alla batteria o al massa.
Ispezionare il filtro DEF per blocchi severi o cristallizzazioni che limitano il flusso del fluido.
Utilizzare uno strumento di diagnostica per eseguire un test di controllo della valvola di dosaggio AdBlue/DEF per verificare la pressione della pompa (fino a 9 bar/130 psi) e controllare eventuali ostruzioni della bocchetta.
Passaggi di riparazione
Scansionare e verificare
Connettere uno strumento di diagnostica per leggere tutti i codici attivi. Se sono presenti codici elettrici secondari (es. cortocircuiti) per la valvola di dosaggio, risolvere il cavo o sostituire la valvola prima.
Risolvere le perdite di aspirazione
Se il sistema sviluppa pressione inizialmente ma si abbassa quando la macchina si muove, rimuovere l'unità del serbatoio DEF. Soffiare leggermente nel tubo di aspirazione per verificare crepe sottili. Se danneggiato, sostituire l'unità del serbatoio DEF.
Sostituire il filtro DEF
Se il fluido è contaminato o il filtro è vecchio, sostituire il cartuccia del filtro DEF e pulire il contenitore.
Sostituire la valvola di dosaggio/iniettore
Se la valvola di dosaggio è fallita elettricamente o è bloccata fisicamente da DEF cristallizzato (e non può essere pulita), rimuovere l'attacco a V sul tubo di scarico, disconnettere la tubazione riscaldata DEF e il connettore elettrico e installare una nuova valvola di dosaggio.
Sostituire la pompa DEF (modulo di alimentazione)
Se il motore della pompa è fallito, ha un guasto interno al riscaldatore o non riesce a mantenere la pressione nonostante una tubazione di aspirazione sigillata, sostituire il modulo pompa DEF. Nota: un nuovo modulo pompa DEF richiederà la programmazione/compensazione al ECM della vettura utilizzando uno strumento di diagnostica del concessionario dopo l'installazione.
Pulire e testare
Cancellare il codice di guasto 19789 e eseguire un test di dosaggio forzato DEF per verificare che il sistema si prenda, sviluppi pressione e inietti il fluido senza interruzioni.
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