Case IH 19784 – DCU (Dosing Centralina): Gruppo errore percorso UREA Serbatoio vuoto _Errore appartenente al gruppo Serbatoio UREA vuoto attivo _P203F Reagente -livello del fluido nel serbatoio -Troppo basso

Il sistema ha rilevato che il livello del Fluidi di Scarico Diesel (DEF / Urea) nel serbatoio è sceso al di sotto del valore minimo consentito, oppure il sensore del livello del serbatoio DEF (unità di invio) segnala erroneamente un serbatoio vuoto nonostante il fluido sia presente.

• Tier 4a
• Magnum Series 180, 200, 220, 235, 240, 250, 280, 310, 340, 380
• Steiger / Rowtrac Series 350, 370, 400, 420, 450, 470, 500, 540, 550, 580, 600, 620
• Puma Series 150, 165, 185, 200, 220
• Maxxum Series 115, 125, 135, 145, 150
• Farmall Series 110A, 120A, 130A, 140A
• 5130–9250 series combines
• Patriot/Trident sprayers

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   Ispezionare fisicamente il serbatoio DEF per verificare il livello effettivo del fluido. Non fare affidamento solo sull'indicatore cabina, poiché un sensore bloccato mostrerà vuoto anche quando è pieno.

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   Controllare le tubazioni DEF, il filtro del livello UREA e il filtro della pompa di dosatura per ostruzioni o cristallizzazione DEF.

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   Staccare il connettore del sensore del livello DEF. Ispezionare i contatti e i terminali per ossidazione, corrosione o uscita dei contatti. Assicurarsi che il connettore si blocchi correttamente.

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   Verificare la continuità tra DCU/ACM e il connettore del sensore del livello UREA.

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   Controllare la tensione sul connettore del sensore del livello UREA. Valori di riferimento tipici: < 4,75 V = 100% Serbatoio pieno, 2,0 – 3,0 V = 50% Serbatoio pieno, > 0,3 V = Serbatoio vuoto.

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   Riempire il serbatoio

   Se il serbatoio è fisicamente vuoto, riempirlo con DEF certificato e di alta qualità. Far girare la chiave e utilizzare uno strumento di diagnostica per verificare se il codice viene cancellato.

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   Preparazione per la sostituzione del sensore

   Se il serbatoio è pieno, i cavi sono intatti e il codice rimane attivo, l'unità di invio DEF (testata) ha subito un guasto interno (spesso a causa di cristallizzazione DEF o degrado del sensore) e deve essere sostituita. Spegnere la macchina e staccare il cavo di massa della batteria.

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   Svuotare il serbatoio

   Svuotare il serbatoio DEF in un contenitore pulito per evitare versamenti.

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   Staccare le linee

   Staccare il connettore elettrico e le linee di alimentazione/ritorno DEF dalla parte superiore dell'unità di testata DEF.

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   Rimuovere la testata

   Svitare l'anello di fissaggio o i bulloni di montaggio che fissano la testata DEF al serbatoio e rimuovere con attenzione l'assemblaggio vecchio.

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   Installare l'unità nuova

   Pulire il bordo di montaggio del serbatoio. Installare l'unità di testata DEF nuova, assicurandosi che l'anello o la guarnizione siano correttamente posizionati per evitare perdite.

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   Riassemblare

   Rimontare l'anello o i bulloni, ricollegare le linee di fluido e collegare il connettore elettrico.

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   Conclusione

   Riempire il serbatoio con DEF, ricollegare la batteria e utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare i codici di guasto 19784 / P203F.