19782

Case IH 19782 – Motore Controllo Modulo (ECM) o Veicolo Controllo Modulo (VCM) / Dosing Controllo Unità (DCU): Induzione SCR: Avviso, attivato da un guasto rigido del cliente

Descrizione del problema

Un codice di induzione delle emissioni (modalità di guasto) che indica che il sistema SCR ha rilevato un guasto alle emissioni grave o prolungato (ad esempio, serbatoio DEF vuoto, qualità DEF scadente, sensori disconnessi o manipolazione del sistema), che attiva un ridotto motore grave.

Si applica a queste macchine

  • Tier 4b
  • Maxxum
  • Puma
  • Magnum
  • Steiger
  • Quadtrac
  • Axial-Flow 5130
  • Axial-Flow 6130
  • Axial-Flow 7130
  • Axial-Flow 8230
  • Axial-Flow 9230
  • N-Series TLBs
  • heavy wheel loaders

Verifica la causa

  1. Scansionare l'ECM per individuare i codici di guasto attivi principali SCR/DEF (ad esempio, plausibilità del sensore NOx, pressione pompa DEF o guasti del sensore qualità DEF) per identificare la causa radice

  2. Controllare il livello del fluido DEF per verificare che il serbatoio non sia vuoto

  3. Testare la qualità DEF con un refrattometro; deve essere esattamente il 32,5% di urea (DEF contaminato o diluito è una causa principale)

  4. Ispezionare i cavi e i connettori della unità di dosaggio DEF, del sensore qualità DEF e dei sensori NOx a monte e a valle per danni fisici o corrosione

Passaggi di riparazione

  1. Riparare la causa radice

    Riparare ciò che ha attivato l'induzione. Questo può comportare lo svuotamento e il rifornimento del serbatoio DEF con fluido fresco, la sostituzione di un filtro DEF intasato o la sostituzione di un sensore NOx guasto.

  2. Eseguire un test del sistema

    Una volta completata la riparazione fisica, notare che la macchina non uscirà automaticamente dalla modalità di guasto perché il codice 19782 è un codice bloccato previsto dalle normative sulle emissioni.

  3. Eseguire un reset dell'induzione

    Connettere uno strumento di diagnostica per il concessionario (ad esempio, Case IH Electronic Service Tool (EST), Jaltest o Bosch ESI[truck]).

  4. Eseguire il test della qualità del fluido riducente

    Eseguire un test riuscito 'Test della qualità del fluido riducente' o test del sistema SCR tramite il software di diagnostica.

  5. Eseguire il reset della modalità di induzione

    Navegare nel menu del sistema di controllo motore e eseguire la procedura 'Reset della modalità di induzione' per cancellare il codice 19782 bloccato e ripristinare la potenza completa del motore.

Ricambi che potrebbero servirti

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  • Filtro DEF (Filtro AdBlue)

    84254852

    Adatto a diversi modelli Case IH Magnum, Puma, Steiger e equivalenti New Holland

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    Continental (Numero pezzo 5WK96710A o 5WK96779A). Fornito di serie su Case IH Magnum, Steiger, Quadtrac e combinati Axial-Flow

  • Sensore NOx (Sensore di ossidi di azoto)

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    Continental (Numero pezzo 5WK96710A o 5WK96779A). Fornito di serie su Case IH Magnum, Steiger, Quadtrac e combinati Axial-Flow

  • Sensore NOx (Sensore di ossidi di azoto)

    84422745

    Continental (Numero pezzo 5WK96710A o 5WK96779A). Fornito di serie su Case IH Magnum, Steiger, Quadtrac e combinati Axial-Flow

  • Fluidi di scarico diesel (DEF)

    Consumabile generico necessario per il sistema SCR

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