Case IH 19781 – Unità di Controllo Motore (ECU) / Modulo di Controllo Veicolo (VCM) / Unità di Controllo Dosaggio (DCU): Induzione forzata dal cliente: Livello 3 (modalità creep), attivata da un guasto del sistema SCR

Si tratta di un riduttore delle emissioni imposto dal software, non di un guasto hardware specifico. Ciò significa che il sistema di controllo motore ha rilevato un problema critico nel sistema SCR (Reduzione Catalitica Selettiva) / DEF (Fluidi per Scarichi Diesel) - ad esempio un serbatoio DEF vuoto, qualità del fluido scadente, fallimento nel dosaggio o manipolazione - e l'operatore ha ignorato le fasi iniziali di avviso per un periodo prolungato (tipicamente più di 4 ore). Per garantire il rispetto delle normative sulle emissioni, il sistema limita la potenza del motore e limita il veicolo alla "Modalità Creep" (punto morto o velocità molto bassa).

• Tier 4b
• Tier 4 Final equipment
• Stage V equipment
• Steiger
• Magnum
• Puma
• Optum
• Maxxum
• Axial-Flow Combines
• N-Series Loader Backhoes

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   Leggi tutti i codici: Connetti lo strumento di servizio elettronico CNH (EST) e estrai tutti i codici di guasto attivi per trovare il codice di causa radice (ad esempio, livello DEF basso, qualità DEF scadente, guasto sensore NOx, valvola di dosaggio ostruita).

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   Verifica il fluido DEF: Verifica che il serbatoio DEF/AdBlue non sia vuoto. Utilizza un refrattometro per testare la qualità del DEF; deve essere esattamente al 32,5% di urea.

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   Ispezione visiva: Ispeziona la valvola di dosaggio DEF, il modulo di alimentazione e i cavi per danni fisici, perdite, cristallizzazione o ostruzioni.

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   Ripara la causa principale

   Diagnostica e ripara il guasto hardware principale identificato dall'EST nei tuoi controlli di diagnostica (ad esempio, svuota e rifornisci DEF contaminato, sostituisci un sensore NOx difettoso o disostruisci l'iniettore DEF).

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   Cancella i codici principali

   Cancella i codici di guasto della causa principale utilizzando l'EST.

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   Ripristina il timer di induzione

   Poiché lo stato di induzione di livello 3 è uno stato "bloccato", semplicemente riparare l'hardware e azionare la chiave non cancellerà il codice 19781. È necessario utilizzare lo strumento di servizio elettronico CNH (EST) per eseguire un reset del sistema SCR / reset dell'induzione.

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   Convalida del sistema

   Far funzionare il motore attraverso un ciclo completo di convalida dell'aftertreatment (o un test di dosaggio forzato tramite l'EST). Questo permette all'ECU di verificare che il sistema SCR funzioni correttamente e che la conversione NOx sia entro i limiti legali.

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   Cancella 19781

   Una volta che l'ECU ha convalidato la riparazione, solleverà il modo di scivolamento di livello 3 e il codice 19781 passerà in uno stato inattivo, consentendoti di cancellarlo.