Case IH 19765 – Modulo di Controllo del Motore (ECM): Errore di accumulo asimmetrico della pressione monitorata
Descrizione del problema
Il sistema ha rilevato un accumulo irregolare, irregolare o asimmetrico della pressione durante il ciclo di monitoraggio, direttamente correlato al sistema di trattamento post-scambio del motore (specificamente il sistema di dosaggio SCR/DEF o il sistema di pressione differenziale DPF).
Si applica a queste macchine
23 macchine- Tier 4b
- Puma Series 115
- Puma Series 125
- Puma Series 130
- Puma Series 140
- Puma Series 145
- Puma Series 150
- Puma Series 155
- Puma Series 160
- Puma Series 165
- Puma Series 170
- Puma Series 180
- Puma Series 185
- Puma Series 195
- Puma Series 200
- Puma Series 210
- Puma Series 215
- Puma Series 220
- Puma Series 230
- Quantum Series 65
- Quantum Series 75
- Quantum Series 85
- Quantum Series 95
Verifica la causa
Ispezionare visivamente il tubo di decomposizione SCR e il dosatore DEF per la presenza di cristallizzazione o depositi di urea, che possono limitare il flusso e causare letture di pressione asimmetriche.
Testare i circuiti del sensore di pressione (incluso il sensore di pressione differenziale DPF e le linee di pressione DEF) per un corto circuito a terra o un circuito aperto.
Verificare se è disponibile un aggiornamento del software o della calibrazione per l'ECM, poiché la logica di monitoraggio della pressione viene talvolta aggiornata dal produttore.
Passaggi di riparazione
Rimuovere e ispezionare
Rimuovere il tubo di decomposizione SCR e ispezionare l'area intorno al dosatore DEF per depositi.
Pulire
Pulire accuratamente il tubo, il getto del dosatore e tutte le superfici di contatto per rimuovere qualsiasi accumulo di urea.
Riassemblare
Rimontare il tubo di decomposizione e il dosatore utilizzando tutti i morsetti e gli anelli nuovi per garantire che non ci siano perdite di pressione.
Sostituzione del sensore
Se l'asimmetria della pressione è riconducibile al lato di scarico e il sensore di pressione differenziale DPF non funziona correttamente o legge in modo instabile, rimuovere e sostituire il sensore.
Verifica
Far uscire l'unità dal negozio e effettuare una rigenerazione in posizione fissa. Monitorare il sistema per confermare che la riparazione sia riuscita e che il codice di guasto 19765 rimanga inattivo.
Ricambi che potrebbero servirti
(3)Guarnizioni e morsetti del tubo di decomposizione SCR
Rimpiazzo OEM generico richiesto durante il riassemblaggio per prevenire perdite.
Sensore di pressione differenziale DPF
Nome della parte OEM generico; sostituire se il sensore non supera i test del circuito e della pressione.
Separatore filtro carburante/acqua Fleetguard
FS19765Numeri OEM / Cross-Reference: Cummins 3968188, Baldwin BF9886-D, Donaldson P550933, WIX 33674. Parte di ricambio standard fortemente cross-referenziata al numero del codice di guasto.
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