Case IH 19754 – Dopo-trattamento Controllo Modulo (ACM) / Unità di Controllo dosaggio (DCU) / Modulo di Controllo Motore (ECM / EEM4): Rapporto tra la velocità della pompa DEF/AdBlue e la valvola dosatrice superato

Questo guasto indica una relazione anomala tra la velocità della pompa DEF (Fluidi per l'Esaurimento Diesel) e la pressione o il flusso alla valvola dosatrice. Il sistema monitora i giri della pompa rispetto alla pressione che genera. Se la velocità della pompa è troppo elevata rispetto a una certa pressione, indica generalmente che la pompa sta aspirando aria, c'è una perdita interna o la valvola dosatrice è bloccata aperta o in perdita. Al contrario, se la velocità della pompa è troppo bassa o irregolare, potrebbe indicare un restringimento, un sensore di pressione difettoso o che è installata una versione errata della valvola dosatrice, causando un disallineamento di comunicazione.

• Tier 4b
• Case IH Axial-Flow combines (7230, 9230)
• high-horsepower tractors

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   Ispezione visiva per perdite: Controllare la valvola dosatrice DEF, la pompa e i tubi per perdite esterne, che appariranno come un accumulo di polvere di urea cristallizzata.

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   Prova di pressione: Verificare la pressione del sistema DEF utilizzando uno strumento di diagnostica. Se la pompa non raggiunge la pressione target (spesso intorno a 140 psi), potrebbe essere sovrapotente per compensare, indicando un sensore di pressione difettoso o una valvola dosatrice in perdita.

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   Controllo dell'ingresso d'aria: Controllare se l'aria viene aspirata nei tubi DEF a monte della pompa.

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   Test della quantità dosata: Eseguire un test della velocità di dosaggio DEF utilizzando uno strumento di diagnostica e una tazza misuratrice per verificare il volume erogato dalla valvola dosatrice (ad esempio, alcuni sistemi specificano una tolleranza di 165-202 ml durante la procedura di test).

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   Verifica del numero di pezzo: Verificare che sia installato il numero di pezzo corretto per la valvola dosatrice. Versioni non compatibili (ad esempio, dosatori UL2.0 vs. UL2.2) inviano messaggi CAN diversi e attiveranno immediatamente un guasto alla velocità della pompa DEF.

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   Controllo della qualità del fluido: Controllare la qualità del fluido DEF per contaminazioni (diesel, olio, acqua dura) o concentrazione non corretta, che possono causare usura interna della pompa o cristallizzazione.

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   Svuotare il sistema

   Assicurarsi che la macchina sia spenta e permettere al sistema ACM di ripristinare/scaricare il DEF nella tanica e svuotare le linee.

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   Pulire l'area

   Pulire qualsiasi DEF versato o cristallizzato intorno ai raccordi utilizzando acqua calda e un panno pulito e privo di pelucchi. Non utilizzare lavapavimenti ad alta pressione sui componenti dosatori.

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   Disconnettere i componenti

   Disconnettere prima le linee idrauliche (DEF), seguite dai connettori elettrici. Questo evita che il fluido DEF entri accidentalmente e danneggi i contatti elettrici.

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   Sostituire il componente difettoso

   Se la valvola dosatrice gocciola costantemente, perde o non ha superato il test della quantità, sostituire la valvola dosatrice DEF. Se la valvola dosatrice è in buone condizioni ma la pompa ha una perdita interna o non riesce a sviluppare pressione, sostituire la pompa DEF (modulo di alimentazione).

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   Manutenzione del sistema

   Se si sostituisce la pompa DEF, le linee guida OEM richiedono di pulire il serbatoio DEF e sostituire il filtro principale DEF.

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   Verifica

   Ricollegare tutte le linee e i cavi. Utilizzare uno strumento di scansione diagnostica per cancellare i codici di guasto e eseguire un'autodiagnosi del sistema SCR (test SCR-ADS) o una rigenerazione forzata per verificare la riparazione e assicurarsi che il rapporto velocità e pressione della pompa siano tornati normali.