Case IH 19748 – DCU (Dosing Centralina): Temperatura UREA troppo alta nel modulo pompa o test di perdita non riuscito (Spegnimento di emergenza)

Il sistema ha rilevato una condizione di sovratemperatura relativa all'urea (DEF) all'interno del modulo pompa, o il sensore di temperatura del reagente all'interno del modulo pompa sta leggendo un valore al di fuori del suo intervallo consentito. Questo attiva un blocco di emergenza del sistema di dosaggio DEF, che può portare al ridimensionamento del motore.

• Tier 4a
• Magnum (180-370, Series 4)
• Steiger (350-600)
• Puma (130-215)
• Maxxum (110-140)
• Optum
• Farmall
• Axial-Flow (5130, 6130, 7130, 7230, 8230, 9230)
• Patriot
• Titan
• Farmlift

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   Ascoltare la pompa del modulo di alimentazione DEF con il motore a razzo; un ciclo continuo indica una perdita o un restringimento, mentre nessun ciclo indica un guasto elettrico o del motore.

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   Controllare la pressione del sistema utilizzando il monitor della macchina (es. Pro 700); la pressione di esercizio normale è intorno a 70 psi, e una caduta indica un restringimento o una perdita.

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   Ispezionare il filtro principale all'interno del cartuccia in acciaio inossidabile del modulo DEF e il piccolo filtro di ingresso per contaminazione da polvere o detriti di colture.

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   Verificare che il filtro in linea sul tubo di ventilazione del serbatoio DEF sia presente e integro per evitare che detriti entrino nel serbatoio.

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   Ispezionare il cavo di collegamento al DCU e al modulo pompa DEF per cortocircuiti, usura o corrosione.

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   Pulire il sistema

   Se la pressione è bassa o la pompa sta lavorando troppo (causando guasti di alta temperatura/perdite), rimuovere e ispezionare i filtri del modulo DEF. Pulire o sostituire il filtro principale della cartuccia e il filtro del connettore di ingresso.

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   Lavare il serbatoio

   Se sono presenti detriti nei filtri, svuotare e lavare l'intero serbatoio DEF per evitare una ricontaminazione immediata.

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   Installare il filtro di ventilazione

   Se il tubo di ventilazione del serbatoio DEF manca del filtro, installarne uno nuovo per evitare l'ingresso di polvere.

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   Sostituire il modulo pompa

   Se il sensore è fallito (P2043) o la pompa ha subito danni interni che causano un codice di perdita persistente (P202D), sostituire l'intero modulo di alimentazione DEF.

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   Riprogrammazione

   Installare il nuovo modulo di dosaggio DEF e programmarlo o calibrarlo al DCU della vettura utilizzando lo strumento di diagnostica OEM (es. EST) dopo l'installazione per eliminare lo stato di spegnimento di emergenza.