Case IH 19737 – Unità di Controllo Motore (ECU) / Controllo Diesel Elettronico (EDC): Pressione massima della tubazione superata

La pressione del carburante all'interno della tubazione comune ha superato il limite massimo sicuro o il valore specificato richiesto dal computer del motore. Si tratta di un evento critico di sovrapressione nel sistema di carburante.

• Tier 4b
• Puma
• Magnum
• Steiger

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   Controllare la valvola di dosaggio del carburante (M-PROP) sul pompa a bassa pressione per verificare se si incastra, il che può causare una condizione di sovrapressione nella tubazione comune.

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   Controllare la valvola di rilascio della pressione della tubazione per verificare se è esplosa o ha scattato per proteggere il sistema dalla valvola di dosaggio che si incastra.

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   Controllare il sensore di pressione della tubazione del carburante per verificare che non stia inviando valori grezzi intermittenti o falsamente elevati all'ECU.

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   Ispezionare le tubazioni a alta pressione del carburante e l'unità di dosaggio per eventuali perdite interne o esterne.

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   Monitorare la pressione della tubazione

   Connettere uno strumento di diagnostica per monitorare la pressione effettiva della tubazione rispetto alla pressione specificata (target) della tubazione.

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   Ispezionare e sostituire l'unità di dosaggio del carburante

   Ispezionare l'unità di dosaggio del carburante sulla pompa a bassa pressione. Se la valvola si incastra e causa picchi di pressione, rimuoverla e sostituirla.

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   Ispezionare e sostituire la valvola di rilascio della pressione della tubazione

   Ispezionare la valvola di rilascio della pressione della tubazione. Se è esplosa a causa dell'evento di sovrapressione, rimarrà aperta e impedirà al sistema di costruire la pressione del carburante successivamente. Se il trattore ha difficoltà a costruire la pressione dopo che questo codice è stato registrato, sostituire la valvola di rilascio della pressione.

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   Sostituire i filtri del carburante

   Sostituire i filtri del carburante per garantire che non ci siano detriti che causano l'incastramento della valvola di dosaggio.

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   Cancellare i codici e fare un test di esercizio

   Cancellare i codici di guasto dell'ECU e fare un test di esercizio della macchina per verificare che la pressione della tubazione rimanga entro i limiti specificati.