Case IH 19722 – DCU (Dosing Centralina): EEPROM / error di checksum | errore numero di varianti corrispondenti | errore EEPROM del modulo di controllo interno

Questo codice indica un errore di scrittura nella memoria o un disallineamento del checksum all'interno della memoria interna del modulo (EEPROM). In particolare, l'unità di neutralizzazione NOx/modulo di potenza è dotata di un contatore ciclico interno per verificare il completamento riuscito del ciclo di pulizia (purge) del sistema DEF. I dati del contatore ciclico sono memorizzati nell'EEPROM. Questo guasto viene attivato quando il modulo tenta di salvare i dati in un'area di memoria protetta e fallisce, oppure quando le dimensioni dei dati memorizzati o il checksum sono non validi.

• Tier 4a
• Magnum 235
• Magnum 250
• Magnum 260
• Magnum 280
• Magnum 290
• Magnum 310
• Magnum 315
• Magnum 340
• Magnum 370
• Magnum 380
• Steiger (350 through 620)
• Puma
• Maxxum
• Axial-Flow 5130
• Axial-Flow 6130
• Axial-Flow 7130
• Axial-Flow 7230
• Axial-Flow 8230
• Axial-Flow 9230
• Axial-Flow 7240
• Axial-Flow 8240
• Patriot
• Titan

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   Verifica di eventuali manomissioni: Verificare che non siano state apportate modifiche non autorizzate, tuning aftermarket o kit di eliminazione all'unità di neutralizzazione NOx o ad altri componenti di scarico.

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   Ispezionare i cavi e la alimentazione: Controllare il cavo e i connettori del DCU/Modulo di alimentazione DEF. Cercare connessioni difettose o problemi che causano cadute improvvisi di tensione durante la fase di spegnimento della macchina.

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   Riavvio del software/riprogrammazione: Collegare lo strumento di servizio elettronico CNH (EST) e eseguire un riavvio del software o tentare di riscrivere/aggiornare il software del DCU per escludere un malfunzionamento temporaneo del software.

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   Spegnere la macchina, assicurarsi che la chiave venga rimossa e scollegare la batteria per prevenire cortocircuiti elettrici.

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   Individuare l'assemblaggio del Modulo di alimentazione DEF / Unità di controllo dosaggio.

   Di solito montato vicino al serbatoio DEF.

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   Pulire accuratamente l'area intorno al modulo per evitare che la polvere entri nelle linee DEF.

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   Scollegare i connettori del cavo elettrico dall'unità di controllo dosaggio (DCU).

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   Scollare le tubazioni di alimentazione e ritorno DEF dal modulo.

   Chiudere immediatamente tutti i raccordi aperti e tappare tutte le linee scollegate per prevenire la cristallizzazione e la contaminazione.

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   Svitare il modulo dal supporto di montaggio e rimuoverlo dalla macchina.

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   Installare il nuovo o il modulo riparato del Modulo di alimentazione DEF / DCU e fissarlo con i componenti di montaggio.

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   Ricollegare le tubazioni DEF e i connettori elettrici.

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   Ricollegare la batteria.

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    Collegare lo strumento di servizio elettronico CNH (EST).

    Un nuovo DCU richiede l'installazione del software OEM e la programmazione dei parametri prima di poter funzionare. CNH richiede che venga effettuata una diagnosi prima di rilasciare le password per l'installazione di questo software.

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    Cancellare i codici di guasto e far eseguire alla macchina un ciclo di dosaggio per verificare la riparazione.