Case IH 19684 – Motore Controllo Modulo (ECM) o Dosing Controllo Unità (DCU) / SCR Centralina: Errore attivato in caso di test di perdita interrotto a causa di condizioni di rottura
Descrizione del problema
Il test di perdita del sistema di dosaggio del Riduttore Catalitico Selettivo (SCR) / Fluidi per Scarico Diesel (DEF) (test di pressione o ciclo di purga) è stato interrotto prematuramente. Questo è causato principalmente da errore dell'operatore (spegnimento troppo presto del disconnettore della batteria), interruzione elettrica, guasto idraulico (calo di pressione massiccio), o temperature estreme (DEF congelato).
Si applica a queste macchine
9 macchine- Tier 4b
- Steiger series (370, 420, 470, 500, 540, 580, 620)
- Magnum series (180, 200, 250, 340, 380)
- Puma
- Maxxum
- Optum series
- Axial-Flow series (5150, 6140, 7140, 7240, 8240, 9240, 7250, 8250, 9250)
- Patriot (4440)
- Titan (3040, 3540, 4040, 4540)
Verifica la causa
Verificare il procedimento di spegnimento dell'operatore (assicurarsi che attenda almeno 2 minuti prima di premere l'interruttore del disconnettore della batteria)
Ispezionare il cavo elettrico, i relè e i fusibili che forniscono alimentazione al modulo di alimentazione DEF e al DCU per verificare se ci sono terra allentate o cavi danneggiati
Controllare il livello del serbatoio DEF, le tubazioni DEF e l'iniettore di dosaggio per perdite esterne massicce o cristallizzazione bianca pesante
Utilizzare uno strumento di diagnostica per verificare che il sensore di temperatura del serbatoio DEF non stia leggendo erroneamente temperature congelanti
Passaggi di riparazione
Cancellare il codice di guasto
Connettere il tool di servizio elettronico CNH (EST) e cancellare il codice di guasto.
Premontare il sistema DEF
Accendere la chiave e avviare il motore per permettere al sistema DEF di premontare e costruire la pressione.
Eseguire il procedimento di spegnimento
Spegnere la chiave e attendere. Ascoltare il pompa DEF che gira all'indietro. Non spegnere il disconnettore della batteria fino a quando la pompa non si ferma completamente.
Comandare il test di perdita
Se il codice ritorna senza interruzione dell'operatore, utilizzare l'EST per comandare manualmente un test di perdita del sistema DEF.
Monitorare la pressione DEF
Monitorare la pressione DEF durante il test. Se la pressione cala improvvisamente o non si costruisce, ispezionare le tubazioni.
Sostituire il modulo di alimentazione DEF
Se le tubazioni sono intatte e l'alimentazione elettrica è stabile, il modulo di alimentazione DEF (pompa) sta fallendo internamente e deve essere sostituito.
Sostituire il filtro principale DEF
Ogni volta che si sostituisce la pompa DEF, o se si sospetta contaminazione, sostituire il filtro principale DEF.
Ricambi che potrebbero servirti
(13)Modulo di alimentazione DEF (pompa dosatrice)
5802855463Numero di pezzo OEM
Modulo di alimentazione DEF (pompa dosatrice)
47565939Numero di pezzo OEM
Modulo di alimentazione DEF (pompa dosatrice)
5802698300Numero di pezzo OEM
Modulo di alimentazione DEF (pompa dosatrice)
47565934Numero di pezzo OEM
Modulo di alimentazione DEF (pompa dosatrice)
5802513621Numero di pezzo OEM
Modulo di alimentazione DEF (pompa dosatrice)
0444042256Riferimento Bosch (Denoxtronic 2.2 / 3.1)
Modulo di alimentazione DEF (pompa dosatrice)
0444042210Riferimento Bosch (Denoxtronic 2.2 / 3.1)
Filtro DEF / Kit di manutenzione
47651824Numero di pezzo OEM a 70 micron
Filtro DEF / Kit di manutenzione
47748585Numero di pezzo OEM
Filtro DEF / Kit di manutenzione
47364243Numero di pezzo OEM
Filtro DEF / Kit di manutenzione
84254852Numero di pezzo OEM
Filtro DEF / Kit di manutenzione
UF103Equivalente aftermarket Fleetguard
Filtro DEF / Kit di manutenzione
P956170Equivalente aftermarket Donaldson
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