Case IH 1967-11 - UCM – UCM: Ripristino imprevisto del testa pilota posteriore #5
Descrizione del problema
Un guasto elettronico o meccanico dove la testa di controllo per la valvola idraulica remota posteriore #5 si sta ripristinando in modo imprevisto o rileva che la valvola a spola idraulica è fisicamente fuori dalla posizione di neutro quando la macchina è accesa.
Si applica a queste macchine
2 macchine- MAGNUM AFS Connect
- Puma (models 200, 215, 230)
Verifica la causa
Ripristina l'alimentazione: Spegni il trattore, assicurati che il leva/pedale del #5 remoto nella cabina sia fisicamente centrato nel detent di neutro, e riaccendi la chiave.
Controlla la tensione di alimentazione alla testa pilota #5 per escludere picchi o cali di tensione che causano ripristini imprevisti.
Ispeziona il cavo e i connettori che portano alla valvola remota posteriore #5 per corrosione, umidità o danni ai contatti.
Verifica che la spola meccanica all'interno del blocco valvola idraulica non si blocchi a causa di detriti o fluido idraulico freddo o viscoso.
Passaggi di riparazione
Rimuovi l'attuatore
Rimuovi l'attuatore elettronico della testa pilota dal blocco valvola idraulica remota posteriore #5.
Verifica il movimento della spola
Verifica che la spola meccanica si muova liberamente.
Sostituisci la testa pilota
Sostituisci la testa pilota se il sensore di posizione interno è andato in crash.
Ricambi che potrebbero servirti
(1)Testa pilota per valvola remota posteriore #5 (o attuatore elettronico per valvola remota)
Quando si ordina, è necessario specificare che è per il #5 valvola remota su un Magnum AFS Connect o Puma series, poiché le teste pilota sono spesso colorate o specificamente indirizzate nella rete CAN per corrispondere al loro numero remoto specifico.
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