Case IH 19653 – DCU (Dosing Centralina): Errore livello serbatoio UREA (messaggio CAN o elettrico con sensore reale) – Livello tramite CAN: SAE J1939 Segnale Erroneo / Sensore di livello collegato direttamente: SRC basso (troppi messaggi CAN)

Il controller sta ricevendo segnali CAN irregolari, fuori range o un numero eccessivo di messaggi dalla sonda del livello del serbatoio Diesel Exhaust Fluid (DEF / Urea). La denominazione "SRC basso" indica una "Cortocircuito a terra", il che significa che è probabile un cortocircuito a terra nel circuito elettrico del sensore o un guasto interno nel sensore stesso che causa il crash o lo spam della rete CAN.

• Tier 4a
• Tier 4b
• Case IH Magnum (e.g., 235–340 Series 4)
• Case IH Steiger (e.g., 350–600)
• Case IH Puma
• Case IH Maxxum
• Case IH Farmall (Tier 4B models)

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   Ispezionare il cavo di collegamento tra la sonda del livello del serbatoio DEF (posizionata sulla parte superiore del serbatoio DEF) e il DCU. Cercare fili danneggiati che causano un cortocircuito a terra (SRC basso).

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   Scollegare la sonda del livello DEF. Controllare i contatti del connettore per corrosione, intrusione di umidità (liquido DEF cristallizzato) o contatti spostati, che causano comunemente segnali CAN irregolari.

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   Utilizzando un tester, verificare che le linee SAE J1939 CAN abbiano la resistenza corretta (tipicamente 60 ohm sulla rete) e assicurarsi che non ci siano cortocircuiti tra CAN High e CAN Low.

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   Cercare altri codici DCU (come 19676 o 19102) che potrebbero indicare un malfunzionamento più ampio della comunicazione CAN o un problema di massa condivisa.

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   Preparare la macchina

   Spegnere l'accensione e scollegare la batteria per prevenire picchi elettrici.

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   Accedere al serbatoio DEF

   Individuare il serbatoio DEF e pulire accuratamente l'area intorno alla parte superiore del serbatoio per evitare che sporco cada dentro.

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   Svuotare il fluido (se necessario)

   Svuotare il fluido DEF al di sotto del livello del tubo, o completamente se si prevede di pulire il serbatoio.

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   Rimuovere il tubo DEF

   Scollegare il connettore elettrico e le tubazioni del fluido DEF dall'unità del tubo. Rimuovere i bulloni di fissaggio o l'anello di fissaggio che tengono il tubo al serbatoio.

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   Estrarre e sostituire

   Estrarre con attenzione l'unità del tubo/sonda del livello vecchia dal serbatoio. Installare l'unità nuova, assicurandosi che l'anello o guarnizione in gomma sia correttamente posizionato per prevenire perdite.

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   Riassemblare

   Ricollegare le tubazioni DEF e il connettore elettrico. Riempire il serbatoio con Diesel Exhaust Fluid nuovo e non contaminato.

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   Cancellare i codici

   Ricollegare la batteria. Accendere la chiave in posizione ON e utilizzare un dispositivo di diagnostica (o il menu diagnostico integrato della tractor) per cancellare i codici di guasto memorizzati 19653 e P203C.

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   Verifica

   Accendere il motore e verificare che il indicatore del livello DEF sul cruscotto funzioni correttamente e che il codice di guasto non ritorni.