Case IH 19652 – DCU (Dosing Centralina): Errore livello serbatoio UREA (messaggio CAN o elettrico con sensore reale) – (TIMEOUT)

Il controller ha perso la comunicazione con il sensore del livello del serbatoio UREA (DEF). Un TIMEOUT indica che il messaggio CAN atteso dal sensore non è stato ricevuto nel tempo previsto, indicando un circuito aperto, un guasto al cavo, o un sensore completamente scarico.

• Tier 4a
• Magnum
• Steiger
• Puma
• Maxxum
• Farmall
• Axial-Flow 5130
• Axial-Flow 7130
• Axial-Flow 7230
• Axial-Flow 8230
• Axial-Flow 9230
• Patriot
• Farmlift

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   Ispezionare il cavo dal sensore del livello del serbatoio DEF fino al DCU per verificare fili danneggiati, danni da roditori o punti di schiacciamento.

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   Staccare il sensore del livello DEF e ispezionare i contatti per verificare corrosione, umidità, contatti spinti all'indietro o contaminazione con fluido DEF.

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   Utilizzare un tester per verificare che il sensore riceva la tensione di alimentazione e il massa richiesti.

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   Controllare la continuità e la resistenza corretta delle linee CAN High e CAN Low (tipicamente 60 ohm nell'intera rete CAN).

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   Ispezionare l'interno del serbatoio DEF per verificare la presenza di DEF cristallizzato, vecchio o contaminato che potrebbe aver danneggiato fisicamente il galleggiante del sensore o il meccanismo di lettura ultrasuoni.

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   Spegnere l'alimentazione

   Spegnere la macchina e staccare la batteria per evitare cortocircuiti elettrici.

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   Pulire l'area

   Pulire accuratamente la parte superiore del serbatoio DEF intorno al sensore/unità di testata per evitare che la polvere cada nel serbatoio durante la rimozione.

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   Staccare le linee

   Staccare con attenzione il connettore elettrico. Se si sostituisce l'intera unità di testata DEF, staccare le linee di aspirazione e ritorno DEF, nonché le linee del liquido di raffreddamento dell' motore (che riscalda il serbatoio DEF). Nota: Chiudere le linee del liquido di raffreddamento per evitare perdite.

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   Rimuovere il sensore

   Svitare l'anello di bloccaggio o i bulloni di fissaggio che tengono il sensore del livello DEF/unità di testata al serbatoio e rimuovere l'unità tirandola dritta verso l'alto.

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   Installare la nuova parte

   Inserire l'assemblaggio del nuovo sensore, verificando che l'anello o guarnizione in gomma sia correttamente posizionato per evitare perdite. Stringere l'anello di bloccaggio.

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   Ricollegare

   Ricollegare le linee DEF, le linee del liquido di raffreddamento e il connettore elettrico.

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   Cancellare i codici

   Ricollegare la batteria. Utilizzare un CNH Electronic Service Tool (EST) per cancellare il codice di guasto inattivo 19652 dal DCU. Accendere la chiave e verificare che il livello del fluido sul cruscotto venga letto correttamente.