Case IH 19650 (F-1761-03) – DCU (Unità di Controllo dosaggio) o Unità di Controllo Motore (ECU): DEF/AdBlue livello sensore serbatoio troppo alto

La tensione del segnale ritornante dal sensore livello serbatoio DEF al controller è superiore al range di funzionamento normale, il che indica quasi sempre un circuito aperto (cavo rotto, connettore scollegato o sensore internamente difettoso) o un corto con una fonte di alta tensione.

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• Axial-Flow Combines Tier 4 (5130, 6130, 7130, 7230, 8230, 9230)

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   Ispezionare il cavo elettrico e il connettore elettrico in cima al serbatoio DEF per verificare corrosione grave, pin spostati o cavi danneggiati.

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   Scollegare il sensore e utilizzare un tester per verificare la continuità tra il connettore del serbatoio DEF e il DCU/ECU per escludere un cavo rotto.

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   Collegare un dispositivo di diagnostica (ad esempio il CNH Electronic Service Tool) e monitorare la tensione in tempo reale del sensore livello DEF. Una tensione costante a 5 V (o tensione di riferimento del sistema) senza variazioni indica un circuito aperto.

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   Verificare se il fluido DEF è congelato o se il DEF cristallizzato ha danneggiato fisicamente il sensore all'interno del serbatoio.

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   Preparare la macchina

   Spegnere l'attrezzatura, rimuovere la chiave e scollegare la batteria per evitare cortocircuiti elettrici.

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   Pulire l'area

   Pulire accuratamente la parte superiore del serbatoio DEF intorno al flangio del serbatoio. I sistemi DEF sono molto sensibili alle contaminazioni, quindi non deve essere permesso alcun detrito di cadere nel serbatoio.

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   Scollegare i tubi

   Scollegare con attenzione il connettore elettrico dal serbatoio DEF. Scollegare le linee di alimentazione e di ritorno del DEF (prepararsi a piccole perdite di fluido e asciugarle immediatamente).

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   Rimuovere il flangio

   Rimuovere i bulloni di fissaggio o l'anello di bloccaggio che fissano il flangio del serbatoio DEF al serbatoio. Rimuovere con attenzione l'assemblaggio del flangio vecchio tirandolo dritto verso l'alto e fuori dal serbatoio.

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   Installare la nuova parte

   Inserire l'assemblaggio del nuovo flangio nel serbatoio, verificando che l'anello di tenuta in gomma o il guarnizione sia correttamente posizionato per evitare perdite.

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   Riassemblare

   Stringere i bulloni di fissaggio, ricollegare le linee del fluido DEF e collegare il connettore elettrico.

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   Cancellare i codici

   Ricollegare la batteria. Accendere l'accensione e utilizzare un dispositivo di diagnostica per cancellare il codice di guasto 19650 / F-1761-03. Verificare che il livello DEF in tempo reale venga ora letto correttamente sul display della cabina.