Case IH 19649 – DCU (Dosing Centralina): Errore livello serbatoio UREA - Livello su CAN: SAE J1939 nessun segnale disponibile / Sensore di livello collegato direttamente: errore alimentazione del sensore (circuito aperto)

Il codice indica un fallimento critico del sistema di riduzione catalitica selettiva (SCR) nella capacità di leggere il livello del fluido di scarico diesel (DEF / UREA). Questo è generalmente causato da un corto circuito a tensione nella cavo elettrico, da un resistore interno/ galleggiante difettoso nel sensore del livello del serbatoio DEF o da corrosione all'interno dell'unità del serbatoio DEF.

• Tier 4a
• Tier 4b
• Magnum 225
• Magnum 235
• Magnum 250
• Magnum 255
• Magnum 260
• Magnum 280
• Magnum 290
• Magnum 310
• Magnum 315
• Magnum 340
• Magnum 370
• Magnum 380
• Steiger 350
• Steiger 400
• Steiger 450
• Steiger 470
• Steiger 500
• Steiger 540
• Steiger 550
• Steiger 580
• Steiger 600
• Steiger 620
• Quadtrac 350
• Quadtrac 400
• Quadtrac 450
• Quadtrac 470
• Quadtrac 500
• Quadtrac 540
• Quadtrac 550
• Quadtrac 580
• Quadtrac 600
• Quadtrac 620
• Puma 140
• Puma 150
• Puma 165
• Puma 185
• Puma 200
• Puma 220
• Puma 240
• Optum 270
• Optum 300
• Maxxum 115
• Maxxum 125
• Maxxum 135
• Maxxum 145
• Maxxum 150
• Axial-Flow Combine 7230
• Axial-Flow Combine 8230
• Axial-Flow Combine 9230
• Patriot Sprayer 3230
• Patriot Sprayer 3330
• Patriot Sprayer 4430

1. 1

   Ispezionare il cavo elettrico tra il DCU e l'unità del serbatoio DEF per verificare usura, cavi fusi o punti di schiacciamento che potrebbero causare un corto circuito a tensione (12V)

2. 2

   Staccare il connettore del sensore del livello DEF e controllare i contatti per verificare corrosione, umidità o cristallizzazione del DEF, che possono collegare i contatti e causare un corto circuito

3. 3

   Con la chiave accesa, utilizzare un tester per verificare la tensione di riferimento a 5V e la massa nel connettore del sensore. Controllare la continuità del cavo del segnale verso il DCU e verificare che non sia cortocircuitato con il cavo di alimentazione

4. 4

   Assicurarsi che il fluido DEF non sia contaminato, poiché un fluido di bassa qualità o contaminazione può causare reazioni chimiche che distruggono l'unità del sensore

1. 1

   Spegnere l'alimentazione

   Spegnere la macchina e staccare la batteria per resettare i sistemi elettronici e prevenire picchi di tensione.

2. 2

   Accesso al serbatoio DEF

   Individuare l'unità del serbatoio DEF (di solito montata sulla parte superiore del serbatoio DEF). Pulire l'area accuratamente per evitare che polvere o detriti cadano nel serbatoio.

3. 3

   Disconnettere le linee

   Staccare con attenzione il connettore elettrico e le linee di aspirazione/ritorno del fluido DEF dalla parte superiore dell'unità.

4. 4

   Rimuovere il sensore

   Rimuovere i bulloni di fissaggio o l'anello di fissaggio che tengono in posizione l'unità del serbatoio DEF. Estrarre con attenzione l'intera unità del serbatoio DEF (che include il sensore del livello, il sensore di temperatura e i tubi di prelievo) in modo rettilineo dal serbatoio.

5. 5

   Installare l'unità nuova

   Inserire l'unità del serbatoio DEF nuova nel serbatoio, verificando che l'anello di tenuta in gomma/guarnizione sia correttamente posizionato per prevenire perdite. Fissare i bulloni di fissaggio o l'anello di fissaggio.

6. 6

   Ricollegare

   Ricollegare le linee del fluido DEF e il connettore elettrico. Ricollegare la batteria del trattore.

7. 7

   Cancellare i codici

   Accendere la chiave. Utilizzare un dispositivo di diagnostica (ad esempio Case IH EST o Jaltest) per cancellare i codici di errore del DCU. Se non è disponibile un dispositivo, alcuni sistemi si riprendono automaticamente e cancellano il codice attivo dopo alcuni cicli di accensione una volta che viene rilevato un segnale del sensore valido.