Case IH 19639 – eXBR1 (Controllore freno per rimorchio elettronico) / EBM (Modulo freno per rimorchio): Circuito corto a terra nel lato alto della valvola di controllo della pressione

Il lato alto (il circuito di alimentazione) dell'elettrovalvola della valvola di controllo della pressione si è cortocircuitato a terra, impedendo al dispositivo di funzionare correttamente e potenzialmente causando il salto di un fusibile o un arresto di protezione del modulo.

• Tier 4b
• Puma 195
• Puma 230
• Puma 240 CVT
• Maxxum 115
• Optum series

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   Ispezionare il cavo di collegamento che va dal controller eXBR1 alla valvola di controllo della frenata del rimorchio per verificare se l'isolamento è danneggiato, i cavi sono schiacciati o si strofinano contro la carrozzeria

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   Staccare il connettore elettrico sulla valvola di controllo della pressione e utilizzare un tester per verificare la continuità del pin del lato alto (alimentazione) sul lato del cavo rispetto a terra (indica un cortocircuito del cavo)

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   Verificare la continuità tra il pin del lato alto e il corpo metallico della valvola per i pin della valvola di controllo della pressione (indica un cortocircuito interno dell'elettrovalvola)

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   Controllare i codici di comunicazione CAN eXBR1 correlati (ad esempio 12702 attraverso 12709) per verificare se il modulo si è spento o ha bruciato un fusibile dedicato

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   Spegnere l'alimentazione

   Spegnere il trattore, rimuovere la chiave e staccare la batteria per evitare picchi elettrici.

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   Individuare la valvola

   Individuare la valvola di controllo della frenata del rimorchio. Nei trattori Case IH Puma e Maxxum, questa è generalmente montata sotto il cabina sul blocco della valvola di priorità, che si trova in cima all'unità della pompa idraulica principale.

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   Isolare il cortocircuito

   In base ai controlli di diagnostica, isolare se il cortocircuito si trova nel cavo o nella valvola.

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   Riparare il cavo (se applicabile)

   Se il cavo è cortocircuitato alla carrozzeria, sostituire una sezione del cavo utilizzando connettori sigillati con termorestringente, oppure sostituire la sezione danneggiata del cavo. Far passare il cavo lontano da bordi taglienti o aree ad alta temperatura.

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   Sostituire la valvola (se applicabile)

   Se l'elettrovalvola della valvola è internamente cortocircuitata: Pulire l'area intorno alla valvola, rilasciare eventuali pressioni idrauliche residue, staccare le tubazioni idrauliche e rimuovere i bulloni di fissaggio. Installare la nuova valvola di controllo della pressione con anelli O nuovi e serrare i bulloni di fissaggio alle specifiche OEM.

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   Riassemblaggio e test

   Ricollegare il connettore elettrico e la batteria. Accendere il trattore, cancellare i codici di guasto utilizzando uno strumento di diagnostica e premere contemporaneamente entrambi i pedali del freno per attivare i freni del rimorchio. Verificare che il codice 19639 non venga più rilevato.