Case IH 19589 – Motore Controllo Modulo (ECM) o Veicolo Controllo Modulo (VCM): Errore per tempo di diluizione critico dell'olio rilevato

Questo codice indica che l'olio motore è stato diluito con carburante diesel oltre un livello critico e non sicuro. Questo è comunemente causato da frequenti, prolungate o interrotte rigenerazioni attive del Filtro Particolato Diesel (DPF), iniezioni di carburante guarnite, o da una perdita interna nella pompa iniezione ad alta pressione.

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• Case IH Steiger 4WD Tractors
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• Case IH CX-Series Excavators

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   Controllare il livello e lo stato dell'olio motore per un carter pieno e un odore distintivo di carburante diesel

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   Controllare la cronologia delle rigenerazioni del DPF utilizzando il CNH Electronic Service Tool (EST) per valutare il carico di fuliggine e la frequenza delle rigenerazioni attive

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   Eseguire un test di bilanciamento/ritorno delle iniezioni per verificare eventuali iniezioni di carburante guarnite

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   Ispezionare la pompa iniezione ad alta pressione per perdite interne nel gruppo di ingranaggi

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   Risolvere la causa principale

   Prima di cambiare l'olio, riparare il problema sottostante che causa il carburante non bruciato a entrare nel carter. Questo potrebbe richiedere di forzare una rigenerazione del DPF in posizione fissa, pulire/rimuovere un DPF intasato, sostituire iniezioni di carburante guarnite, o sostituire una pompa iniezione ad alta pressione difettosa.

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   Svuotare l'olio motore

   Svuotare completamente l'olio motore diluito dal carter.

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   Sostituire il filtro olio motore

   Rimuovere e sostituire il filtro olio motore.

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   Riempire l'olio motore

   Riempire il motore con l'olio motore specificato dal produttore (tipicamente un olio motore per uso pesante 15W-40 o 5W-40 API CJ-4/CK-4 progettato per resistere a carichi elevati e alla degradazione della viscosità).

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   Reimpostare il contatore di diluizione olio

   Collegare il computer di diagnostica CNH EST e eseguire un'"impostazione a zero della diluizione olio" per cancellare il timer di diluizione calcolato dal ECM.

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   Cancellare i codici di guasto

   Cancellare il codice di guasto 19589 dalla memoria ECM/VCM e far funzionare il motore per verificare la riparazione.