19579

Case IH 19579 – DCU (Dosing Centralina): Ricezione CAN frame E2SCR (Dosaggio, flusso gas di scarico, temperatura gas di scarico, soppressione degli errori, riscaldatore, fallimento a lungo termine) _timeout _P0600 Comunicazione seriale

Descrizione del problema

Un timeout di comunicazione della rete CAN che indica che il modulo di controllo non riesce a ricevere il frame 'E2SCR' sulla rete CAN SAE J1939, che contiene parametri operativi critici per il sistema di riduzione catalitica selettiva (SCR) delle emissioni.

Si applica a queste macchine

  • Tier 4a
  • Case IH Magnum Series: 235, 260, 290, 315, 340 (Series 4)
  • Case IH Steiger / Quadtrac Series: 350, 400, 450, 500, 550, 600
  • Case IH Puma Series
  • Case IH Axial-Flow Combines: 7230, 8230, 9230

Verifica la causa

  1. Ispezionare il cavo del bus CAN che collega il DCU, l'ECU del motore e i sensori SCR per fili danneggiati, circuiti aperti o cortocircuiti.

  2. Scollegare i connettori DCU e ECU per verificare la presenza di pin spostati, intrusione di umidità o corrosione, che interrompono frequentemente la comunicazione seriale.

  3. Verificare che il DCU riceva una tensione di alimentazione corretta e abbia un buon collegamento a terra (le piccole piccole di tensione superiori a 36,7 V possono far spegnere il DCU).

  4. Misurare la resistenza tra i pin CAN High e CAN Low per verificare che i resistori di terminazione della rete siano intatti (una rete CAN sana presenta generalmente 60 ohm).

  5. Connettere lo strumento di servizio elettronico CNH (EST) per verificare se il DCU è online e controllare se sono disponibili aggiornamenti software.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnimento

    Spegnere la macchina e scollegare la batteria per evitare picchi elettrici durante la riparazione.

  2. Riparazione cavo

    Se i controlli diagnostici rivelano cavi danneggiati nella rete CAN J1939, saldare e sigillare i cavi interessati utilizzando un kit di riparazione cavi approvato OEM, o sostituire la sezione danneggiata del cavo.

  3. Pulizia connessioni

    Applicare grasso dielettrico sui connettori puliti del DCU e ricollegarli in modo sicuro.

  4. Sostituzione DCU

    Se i cavi, la tensione, la massa e i resistori CAN risultano buoni ma il DCU continua a non trasmettere o ricevere il frame E2SCR, il DCU ha subito un guasto hardware interno. Rimuovere i dispositivi di fissaggio, scollegare le linee DEF e i connettori elettrici e installare il nuovo DCU.

  5. Configurazione software

    Se viene installato un nuovo DCU, sarà necessario installare e configurare il software utilizzando lo strumento di servizio elettronico CNH (EST). Nota: CNH richiede che i controlli siano documentati nel loro sistema ASSIST prima di rilasciare le password necessarie per aggiornare il nuovo DCU.

  6. Cancellazione codici e test

    Ricollegare la batteria, cancellare i codici di guasto inattivi P0600 / 19579 e far funzionare il motore fino alla temperatura operativa per verificare che la comunicazione SCR sia stata ripristinata e che il codice non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

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  • Unità di controllo dosaggio (DCU) / Modulo DeNox

    84246892

    Sostituisce i numeri di pezzo precedenti 84329595, 84381066, 84517750. Si adatta a diverse applicazioni Tier 4 Case IH e New Holland. Richiede l'installazione e la configurazione del software del concessionario al momento dell'installazione.

  • Kit di riparazione cavo del bus CAN

  • Resistore di terminazione CAN da 120 ohm

    Se la resistenza della rete è difettosa

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