Case IH 19573 – Motore Controllo Modulo (ECM/ECU) o Controllo Aftertreatment Modulo (ACM): Errore minimo SRC per il segnale NOx

L'Unità di Controllo Motore (ECU) ha rilevato che il segnale del sensore di ossidi di azoto (NOx) è inferiore al valore minimo previsto. Il sistema segnala i dati del sensore come non affidabili, il che in genere attiva un avviso di fallimento SCR, una luce di emissioni e infine forza il trattore in una modalità di riduzione della potenza 'derate' o 'limp mode'.

• Tier 4b
• Magnum series (180, 190, 210, 225, 235, 260, 290, 315, 340, 370, 380)
• Puma series (130 to 230)
• Maxxum series (110 to 150)
• Farmall series
• Steiger and Quadtrac series (350, 370, 400, 420, 450, 470, 500, 550, 600)
• Axial-Flow series (5130, 6130, 7130, 7230, 8230, 9230)
• Farmlift series (632, 635, 735, 742, 935)
• 521F
• 621F
• 821F
• 921F
• 1021F
• 1121F
• Titan series (2240, 3030, 3530, 4030, 4530)

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   Controlla la qualità del DEF (AdBlue) - assicurati che il fluido sia fresco e che il serbatoio sia privo di sedimenti, poiché un DEF contaminato causa il fallimento SCR e attiva codici di plausibilità.

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   Controlla altri codici attivi - risolvi prima eventuali codici del sistema di dosaggio DEF (es. pressione pompa, ostruzioni iniettore) poiché la mancanza di DEF causa una lettura errata del sensore NOx.

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   Ispeziona il cavo elettrico - controlla il connettore a 5 pin e i cavi che portano all'ECM per segni di usura, fusione o intrusione d'acqua.

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   Localizza il Sensore

   Identifica se il codice si riferisce al sensore NOx a monte (prima del DOC/SCR) o al sensore NOx a valle (dopo il catalizzatore SCR nel tubo di scarico).

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   Spegni la Batteria

   Assicurati che la macchina sia spenta e che il sistema di scarico si sia completamente raffreddato.

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   Spegni l'Alimentazione Elettrica

   Stacca il connettore elettrico a 5 pin MCON che collega il sensore NOx al cavo della macchina.

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   Rimuovi il Sensore

   Utilizza un attacco per sensori o una chiave inglese per svitare il sensore NOx dal tubo di scarico (di solito un filetto M20x1.5).

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   Installa il Nuovo Sensore

   Avvita il nuovo sensore NOx nel tubo di scarico e stringi secondo le specifiche OEM.

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   Innesta il Cavo

   Innesta con cura il cavo del nuovo sensore. Assicurati che nessun connettore sia montato in verticale dove l'acqua può raccogliersi. Fornisci un 'goccia' nel cavo che si avvicina al connettore da sotto per prevenire l'ingresso d'acqua e usa clip di fissaggio per tenere il cavo lontano da bordi taglienti o fonti di calore estremo.

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   Cancella i Codici

   Ricollega il connettore elettrico. Usa uno strumento di diagnostica CNH per cancellare il codice di guasto 19573. Di solito è necessario un solo reset dei codici dopo l'installazione del nuovo sensore per ripristinare il sistema SCR e rimuovere la riduzione della potenza.