Case IH 19553 – Unità di Controllo del Motore (ECU / EDC) o Unità di Controllo per la Dosatura SCR (DCU): Monitoraggio della tensione di alimentazione del sensore NOx
Descrizione del problema
Si attiva quando il sistema rileva un'anomalia nella tensione di alimentazione del sensore di ossidi di azoto (NOx) o del suo elemento riscaldante interno. Indica di solito un circuito aperto, un cortocircuito a massa o un cortocircuito alla tensione della batteria sulla linea di alimentazione del sensore.
Si applica a queste macchine
8 macchine- Tier 4b
- Magnum series (180–380)
- Steiger/Quadtrac (350–620)
- Puma series (130–240)
- Maxxum series (110–150)
- Farmlift series (632, 635, 735, 742, 935)
- Titan floaters (3030, 3530, 4030, 4530)
- Axial-Flow series (5130, 6130, 7130, 7230, 8230, 9230)
Verifica la causa
Ispezionare il cavo del sensore NOx per verificare se l'isolamento è fuso, se è danneggiato per attrito con la carrozzeria o se è danneggiato dal calore del tubo di scarico
Disconnettere il sensore NOx e ispezionare i contatti per verificare la presenza di corrosione, intrusione di umidità o terminali spostati
Utilizzare un tester per verificare che il sensore riceva la tensione di alimentazione corretta (tipicamente 12V o 24V in base all'architettura della macchina) e che abbia una buona connessione a massa
Controllare i fusibili e i relè che forniscono l'alimentazione al sistema SCR/trattamento post-combustione, poiché un fusibile bruciato interrompe l'alimentazione al sensore e attiva questo codice
Verificare l'integrità dei cavi di comunicazione CAN nel connettore del sensore, poiché i problemi di alimentazione spesso compromettono la capacità del sensore di trasmettere sul bus CAN
Passaggi di riparazione
Disconnettere l'alimentazione
Spegnere la macchina e disconnettere il cavo negativo della batteria per evitare cortocircuiti elettrici.
Riparare il cavo
Se i controlli di diagnostica hanno rivelato un filo rotto o un corto circuito nel cavo principale della macchina, riparare i cavi e sostituire i fusibili bruciati.
Rimuovere il Sensore
Se l'alimentazione al connettore è buona ma il sensore ha un guasto interno, individuare il sensore NOx difettoso sul tubo di scarico. Disconnettere il connettore elettrico e rimuovere con attenzione il sensore dal bung del tubo di scarico.
Installare il Nuovo Sensore
Applicare un composto antigrippante ad alta temperatura sui filetti del nuovo sensore NOx (se non è già applicato). Avvitarlo nel tubo di scarico e stringerlo secondo le specifiche OEM.
Infilare i Cavi
Infilare il cavo del nuovo sensore esattamente come era originariamente, assicurandosi che sia fissato lontano da calore estremo e da parti in movimento. Ricollegare il connettore elettrico.
Cancellare i Codici
Ricollegare la batteria. Collegare il Case IH Electronic Service Tool (EST) per cancellare il codice di guasto 19553.
Verificare la Riparazione
Avviare il motore e eseguire un test del sistema SCR per verificare che il sensore stia leggendo correttamente e che il codice non venga restituito.
Ricambi che potrebbero servirti
(11)Sensore di ossidi di azoto (NOx)
84414466I sensori NOx sono specifici per la loro posizione (a monte o a valle del catalizzatore SCR). Hanno lunghezze di cavo diverse e trasmettono su diversi ID CAN. Verificare sempre il numero di pezzo esatto inciso sul corpo del sensore difettoso prima di ordinare.
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84422745I sensori NOx sono specifici per la loro posizione (a monte o a valle del catalizzatore SCR). Hanno lunghezze di cavo diverse e trasmettono su diversi ID CAN. Verificare sempre il numero di pezzo esatto inciso sul corpo del sensore difettoso prima di ordinare.
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84422747I sensori NOx sono specifici per la loro posizione (a monte o a valle del catalizzatore SCR). Hanno lunghezze di cavo diverse e trasmettono su diversi ID CAN. Verificare sempre il numero di pezzo esatto inciso sul corpo del sensore difettoso prima di ordinare.
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84422750I sensori NOx sono specifici per la loro posizione (a monte o a valle del catalizzatore SCR). Hanno lunghezze di cavo diverse e trasmettono su diversi ID CAN. Verificare sempre il numero di pezzo esatto inciso sul corpo del sensore difettoso prima di ordinare.
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47688088I sensori NOx sono specifici per la loro posizione (a monte o a valle del catalizzatore SCR). Hanno lunghezze di cavo diverse e inviano su diversi ID CAN. Verificare sempre il numero di pezzo esatto inciso sul corpo del sensore difettoso prima dell'ordine.
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84292579I sensori NOx sono specifici per la loro posizione (a monte o a valle del catalizzatore SCR). Hanno lunghezze di cavo diverse e inviano su diversi ID CAN. Verificare sempre il numero di pezzo esatto inciso sul corpo del sensore difettoso prima dell'ordine.
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5WK96710AI sensori NOx sono specifici per la loro posizione (a monte o a valle del catalizzatore SCR). Hanno lunghezze di cavo diverse e inviano su diversi ID CAN. Verificare sempre il numero di pezzo esatto inciso sul corpo del sensore difettoso prima dell'ordine.
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5WK96778I sensori NOx sono specifici per la loro posizione (a monte o a valle del catalizzatore SCR). Hanno lunghezze di cavo diverse e inviano su diversi ID CAN. Verificare sempre il numero di pezzo esatto inciso sul corpo del sensore difettoso prima dell'ordine.
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5WK96779AI sensori NOx sono specifici per la loro posizione (a monte o a valle del catalizzatore SCR). Hanno lunghezze di cavo diverse e inviano su diversi ID CAN. Verificare sempre il numero di pezzo esatto inciso sul corpo del sensore difettoso prima dell'ordine.
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5WK97262I sensori NOx sono specifici per la loro posizione (a monte o a valle del catalizzatore SCR). Hanno lunghezze di cavo diverse e trasmettono su diversi ID CAN. Verificare sempre il numero di pezzo esatto inciso sul corpo del sensore difettoso prima dell'ordine.
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